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示系统、票务信息系统等共同构成客运枢纽的自动化系统，北京站、北京西站、南昌站、大连港等国内重要火车站和港口都安装了国内厂家提供的产品和系统。四、体育场馆信息显示。led显示屏已取
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/20/372337.html2015/7/20 9:54:49
光。整个佐鲁中心的停车场灯具都调节至30%的安全照明，一旦探测到人或车靠近，灯具会自动调节至功能照明。 每个主控制器都能从bms系统中接受或发送指令。3个商业区域(购物中心、剧院和
http://blog.alighting.cn/ykszmsj/archive/2015/7/16/372214.html2015/7/16 15:58:54
首要的参考，因为这是影响到工程质量及日后维护最关键的要素。写字楼是高层建筑，日后工程维护，难度比较大！6、照明控制方式：采用智能控制照明的方法。即辅以自动、手动控制，并实行重大节日、平时
http://blog.alighting.cn/sztattss/archive/2015/7/15/372175.html2015/7/15 17:44:43
布日益受到青睐的同时，弊病同样很多。首先，容易干扰司机，影响驾驶。道路交通用led显示屏属于典型的户外应用，需要面对的最突出问题是强光环境，所以要保证画面内容被有效获取，这类产品需
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/15/372167.html2015/7/15 14:47:30
关键词：道路桥梁照明设计_夜景照明设计_城市亮化设计 玉带河大桥将北京通州新城东区的两岸连接，道路桥梁照明设计将324米的大桥装扮起来，不仅为驾驶员提供了安全驾驶照明，也照亮了人
http://blog.alighting.cn/220048/archive/2015/7/15/372152.html2015/7/15 11:30:15
关键词：隧道照明设计_城市亮化工程_道路照明设计_亮化设计效果图隧道灯光设计除了灯位距离的安排，光度设计的变化，为驾驶员提供最适合的光照，安全驾驶。长距离的隧道，由于各种因素，驾
http://blog.alighting.cn/yakesi/archive/2015/7/15/372151.html2015/7/15 10:53:48
http://blog.alighting.cn/220048/archive/2015/7/13/372044.html2015/7/13 11:14:12
栋大厦），其中不乏百米以上的摩天大楼。为实现办公自动化所需的人均办公面积目标（7——15平方米/人）。日本新宿超高层建筑群夜景景观，向我们展示着人类的高超建筑技能，同时也展现出新
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2015/7/11/372000.html2015/7/11 10:02:55
二，避免使用复杂指示符号交通信息的发布主要是面向动态行驶中的车辆，这样群体指向性注定行驶中的车辆在可视距离内的停留时间很短，而且驾驶员精神高度集中，因此应避免使用复杂的多灰度图
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/8/371925.html2015/7/8 14:50:43
通诱导信息室外led显示屏，红绿双基色led显示屏完全能够满足交通诱导信息发布显示的使用要求，交通诱导信息发布显示红、绿、黄三色已经足够。而且面向行驶中的车辆驾驶员的信息发布，为
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/8/371924.html2015/7/8 14:33:57
