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led照明系统设计指南完全版

耗降低,所以基于led的照明降低了总体拥有成本(tco)。全世界有200亿以上的灯具使用白炽、卤素或荧光灯。其中许多灯具用作方向照明,但都是采用在所有方向发光的灯。美国能源部(do

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230161.html2011/7/19 0:18:00

日本白光led测量标准介绍分析

多测量问题待解决,而由美国能源部(DOE)所主导,其配合固态照明 产品的推广进程,由美国国家标准学会(ansi)与北美照明学会(iesna)所组成的标准制定小组,正在进行固态照明灯

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230133.html2011/7/19 0:01:00

日本《照明用白色led测光方法通则》

决,而由美国能源部(DOE)所主导,其配合固态照明产品的推广进程,由美国国家标准学会(ansi)与北美照明学会(iesna)所组成的标准制定小组,正在进行固态照明灯具相关测试标

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230113.html2011/7/18 23:51:00

不同功率led通用照明应选择适合的led驱动电源方案

们要考虑两种情况。一种是应用不要求功率因数校正(pfc)。另一方面,美国能源部(DOE)“能源之星”固态照明(ssl)规范规定任何功率等级皆须强制提供功率因数校正(pfc)。这标准适用

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229882.html2011/7/17 22:54:00

led驱动器功率因数校正

美国能源部(DOE)“能源之星”(energystar™)固态照明 (ssl)规范中规定任何功率 等级皆须强制提供功率因数校正(pfc)。这标准适用于一系列特定产品,如嵌灯、橱柜

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229878.html2011/7/17 22:52:00

led在汽车照明的应用!

用期限之内有可能不用再更换灯具。   (2)非常节能,比同等亮度的白炽灯节能至少在一半以上。表1列示了汽车信号灯与白炽灯能耗的比较。 根据2003年美国能源署(DOE)车用le

  http://blog.alighting.cn/sz_nltsmt5188/archive/2011/6/24/226839.html2011/6/24 8:34:00

我国led标准重复矛盾 健康发展需综合标准化支撑

、软件及网络技术。因此真正的led普通照明产品将与传统轻工行业目前制造的灯泡、灯具有巨大的差别,真正意义上是一种照明用的电子产品。   美国能源部DOE的led发展计划将le

  http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222264.html2011/6/20 22:30:00

“政出多门” led标准需综合标准化支撑

通照明产品将与传统轻工行业目前制造的灯泡、灯具有巨大的差别,真正意义上是一种照明用的电子产品。   美国能源部DOE的led发展计划将led在普通照明应用分成两个阶段:2008年

  http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222238.html2011/6/20 22:18:00

国内led标准重复矛盾 led产业健康发展需统一标准

此真正的led普通照明产品将与传统轻工行业目前制造的灯泡、灯具有巨大的差别,真正意义上是一种照明用的电子产品。  美国能源部DOE的led发展计划将led在普通照明应用分成两个阶

  http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222010.html2011/6/19 22:32:00

低压led将淡出未来的led通用照明市场

们在这方面的性能差距已越来越接近,而且我们还有价格优势。” 晶元光电目前制订的研发计划甚至比美国能源局(DOE)的计划更激进,范进雍透露,明年晶电2700kled的亮度将提升到每

  http://blog.alighting.cn/sinberliang/archive/2011/5/11/178085.html2011/5/11 9:08:00

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