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按需照明，人类已经追求了上百年。由于传统光源的局限性，这一愿望始终未能实现。本文通过对分级调光[1]与无级调光的能效分析，说明了隧道LED照明亮度智能无级控制系统的节能原理及在城
https://www.alighting.cn/resource/2009626/v20056.htm2009/6/26 9:55:54
纳米陶瓷电极日光灯的电极采用永久性纳米陶瓷材料制成。这种材料能够导电，并发射由电能转变成的光电子能，使管壁上的荧光粉发光，这种荧光灯彻底克服了传统钨丝涂电子粉电极日光灯的致命缺
https://www.alighting.cn/resource/200871/V16354.htm2008/7/1 11:49:47
本文论述了影响隧道能耗的主要因素，提出了LED隧道照明调光控制的系统结构与控制方式，分析了该控制的优势与经济性。
https://www.alighting.cn/resource/20091030/V21468.htm2009/10/30 15:49:41
本文针对影响隧道照明能耗的因素，介绍了相应地节能措施，并对LED照明节能方案作了相应地分析。
https://www.alighting.cn/resource/200941/V19269.htm2009/4/1 11:35:29
摘要：黄塔桃高速公路全长51.3km，其中隧道单洞总长28.3km，占全线的27.6%，隧道照明能耗巨大。如何在隧道照明方面最大限度地节能，是建设和营运中急待解决的问题。LED照
https://www.alighting.cn/resource/2012/2/6/172449_70.htm2012/2/6 17:24:49
本文主要基于隧道照明的特殊要求和评价指标，分析了LED在隧道照明应用中的主要优势，并通过对上海长江隧道的实际应用案例分析，介绍采用LED进行隧道照明设计的注意事项及目前LED隧
https://www.alighting.cn/resource/2011/11/14/133438_33.htm2011/11/14 13:34:38
《LED道路隧道照明产品节能认证技术规范》根据我国LED道路/隧道照明产品生产和使用的现状由中国质量认证中心制定和发布。本技术规范主要针对道路和隧道照明，规定了LED道路和隧道照
https://www.alighting.cn/resource/2011/1/23/114427_54.htm2011/1/23 11:44:27
里的公路隧道，仅照明通风每天耗电约1000万度，每年耗电36.5亿度。附件为《高速公路隧道LED照明节能技术应用现状与问题分析》ppt，欢迎大家下载学
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/25/154132_30.htm2014/9/25 15:41:32
源和配套的LED隧道灯组成，控制计算机收集各采集器的数据，按照调光控制逻辑和隧道照明控制模型调整洞内LED灯的功率，实现隧道洞内照明亮度的连续调节。对隧道照明控制模型进行了仿真试验，仿
https://www.alighting.cn/resource/2012/12/21/16813_85.htm2012/12/21 16:08:13
展，研究了隧道照明的相关内容，以达到节约运营成本的目的。结合某高速公路隧道照明的实例，研究了LED照明的优点。应用于公路隧道的优势，并对LED照明灯具和普通高压钠灯进行了比较分析，表
https://www.alighting.cn/resource/2013/1/22/154546_93.htm2013/1/22 15:45:46
