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具的照明亮度色彩之间的配合变化设计了三个场景模式： 照明模式一：璀璨星空 此模式相对简洁，顶部外圈的染色灯光将采光顶渲染成一个多彩迷人的光环境，安装在钢结构节点上的点光源，可通过控
http://blog.alighting.cn/ykszmsj/archive/2015/7/13/372066.html2015/7/13 16:23:10
服的大问题。但严格来说，这可以利用机械工程技术解决的问题，led系统生产商的责任是努力开发新技术，尽量提高led的亮度(即每单位功率产生的流明量)。吴志民自信地说：“我们可以提供功
http://blog.alighting.cn/176222/archive/2015/7/13/372065.html2015/7/13 16:13:06
度可以促进植物提前开花结果，缩短收获周期等。 以上三大任务并非彼此独立，而是在相互配合下共同影响植物的发展，再单独研究后还需要互相协调。更为复杂的实验对光源种类以及光源的调节功能提
http://blog.alighting.cn/kxopt/archive/2015/7/13/372054.html2015/7/13 14:50:07
花顶端,连接到一个控制灯光场景编程中，其中每束可以单独改变亮度和色彩。 城市灯光设计变幻多彩，隧道灯光设计的独特与创新，更是为城市亮化工程增添色彩，同时也能够为驾驶员创造更加舒适与安
http://blog.alighting.cn/220048/archive/2015/7/13/372044.html2015/7/13 11:14:12
灯示意图 在明确了项目区位概况、主次视角分析、确定设计范围和照明强度、了解建筑主体的设计意图后，即可对方案亮化设计说明、照度和亮度的标准选择和夜景效果进行审查；效果图应能充分体现各主
http://blog.alighting.cn/ykszmsj/archive/2015/7/10/371977.html2015/7/10 16:55:25
计，推出了基于亮度均匀的配光体系，在满足照度均匀的条件下，极力提高亮度均匀性，消除斑马线效应。三思道路照明系列产品，发光柔和舒适，出光面均匀，消除眩光，最大程度避免由于失能眩光与不
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/9/371954.html2015/7/9 10:23:04
这几年来，随着新材料、新工艺的不断发现和应用，随着led的技术不断提高，特别是全彩色，超高亮度的led的出现，使得其应用领域得到进一步的拓宽，正向通用城市景观道路照明领域深入。以
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2015/7/8/371942.html2015/7/8 18:42:33
居。，有专家建议，除了将照明颜色控制在3种以内之外，最好做到灯光颜色搭配协调，利于为家人营造舒适的赵敏环境。相比于调节颜色，调节明暗、控制方式或许更适合家用。不同的 比如卧室内，尽可
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/8/371927.html2015/7/8 15:30:44
要有较高的亮度。正常情况下可视距离要求在200m左右。不过因为道路诱导led显示屏主要是面向道路上的行驶车辆，所以对显示屏的视角要求不高，在城市道路上一般±35°左右即为合理视角。第
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/8/371925.html2015/7/8 14:50:43
屏一般使用橙色即可。对于城市道路交通诱导信息的显示，为提高警示性和显示效果，采用高亮度红色和纯绿色led，其组合产生的色彩可以达到醒目突出的明黄效果。同时，led显示屏的亮度、视角
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