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为改变自己“增收不增利的”尴尬，联建光电在上市数年后便跨入了公关服务领域，大量收购广告、公关公司，然而在一系列资本运作后，虽然营收出现数倍增长，但利润表现却依然平平。2018年
https://www.alighting.cn/news/20200107/166042.htm2020/1/7 9:49:42
在使用过智能灯之后，尤其是可以连接到语音助手控制的智能灯，可能就很难再爱上传统灯泡了。然而，对于智能灯最让人讨厌的事情之一就是当不熟悉你的照明控制系统的客人来访时，就会造成一些困扰
https://www.alighting.cn/news/20190528/162016.htm2019/5/28 10:14:05
2015年以来，led照明的替换周期逐渐放缓，整个led照明行业陷入阵痛期。老玩家osram，ge纷纷剥离处于尴尬中的照明业务，或出售或退出，新玩家几度折戟成沙，或止损转行，或苦
https://www.alighting.cn/news/20170801/152000.htm2017/8/1 10:04:22
高、创新不足的尴尬。不过，这也反映出国内品牌意识的觉醒，是值得肯
https://www.alighting.cn/news/20170515/150644.htm2017/5/15 10:32:25
按照客户提供的工艺生产的产品，却依旧遭遇到了退运，近日，湖州一家企业就遇到了这样一件尴尬的事情。
https://www.alighting.cn/news/20170505/150510.htm2017/5/5 10:01:36
目前，风风火火的csp正逐渐进入一种尴尬的境地：大肆吹捧的新技术，然而并没有很好的终端产品体现出来，尤其在led通用照明这块，也没有形成大规模的应用。然而在声势正盛的智能照明应用
https://www.alighting.cn/special/20170413/index.htm2017/4/13 15:29:27
点》，主要介绍今年在行业内引起较大轰动的代表性照明大厂及其主要动作。产品同质化和价格竞争白热化令led行业面临前所未有的尴尬境地，照明企业纷纷致力于研发新技术与新产品，寻找更适合企
https://www.alighting.cn/news/20161222/147030.htm2016/12/22 9:46:05
投资14.3亿元，2003年建成通车的郑少高速，是省内修建的第一条全线有路灯的旅游精品线路。如今，却因为13年来路灯从未亮过，在市民眼中成了一条“尴尬路”。记者连日走访发现，部
https://www.alighting.cn/news/20161214/146803.htm2016/12/14 9:34:17
一直以来中国制造业都摆脱不了“大而不强”的尴尬。当前多种迹象表明中国实体制造行业正处在一个转型升级的关键时刻，尤其是都正在经历的这轮原材料涨价狂潮，其后更是引发的一系列缺货等“连
https://www.alighting.cn/news/20161201/146478.htm2016/12/1 10:45:09
大家都知道路灯多是政府行为，审批繁琐，层层过关。尤其现阶段很多事态不明朗，一动不如一静。不动的那些，早晚是你的。如果贸贸然行动，现在的有没有好处不知道，可能会影响到现在与将来甚至会
https://www.alighting.cn/resource/20161010/144912.htm2016/10/10 10:15:04
