站内搜索
摘要：隧道用电已成为高速公路运营管理部门的一笔沉重的负担。全球能源日益紧张，隧道照明的节能设计是影响高速公路发展的重要环节。 我国照明用电量约占全社会用电量的12%，道路照
http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2010/5/7/43347.html2010/5/7 18:45:00
一、洞外亮度对隧道照明能耗的影响与节能对策隧道内加强照明的标准值都是根据隧道洞外的亮度乘以一个系数得来的。以80km/h的双车道单向交通为例,若设计交通量大于等于2400辆/h
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229953.html2011/7/17 23:33:00
证行驶的连贯性，无论白天和夜晚随时都离不开照明。隧道用电已成为高速公路运营管理部门的一笔沉重的负担。全球能源日益紧张，隧道照明的节能设计是影响高速公路发展的重要环节。 本着安
http://blog.alighting.cn/COSMOTO_ENERGY/archive/2011/8/2/231555.html2011/8/2 17:57:00
证跋涉的连贯性，不论白日和夜晚随时都离不开照明。地道用电已成为高速公路运营管理部门的一笔沉重的背负。全球动力日益严峻，地道照明的节能计划是影响高速公路开展的重要环节。 地道照明与通
http://blog.alighting.cn/2803984315/archive/2014/6/19/353090.html2014/6/19 14:12:12
道照明设计与管理，在建设与经营，安全与节能的矛盾中取得一致，是公路投资方、管理方、设计方和建设方共同面临的问题。施特朗在彭武高速公路隧道照明控制上提供了一个成功的解决办法。彭武高
http://blog.alighting.cn/steinel123/archive/2009/11/19/19641.html2009/11/19 11:57:00
量，确保在白天和夜间行驶的车辆以设计速度能够安全地接近、穿越和通过隧道。同时也是隧道营运费用最大的日常开支项目之一。因此安全舒适又经济节能的照明技术是研究的目标。根据2000年5月
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279111.html2012/6/20 9:47:51
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282469.html2012/7/19 10:27:22
觉环境质量，确保在白天和夜间行驶的车辆以设计速度能够安全地接近、穿越和通过隧道。同时也是隧道营运费用最大的日常开支项目之一。因此安全舒适又经济节能的照明技术是研究的目标。 根
http://blog.alighting.cn/160574/archive/2013/1/14/307675.html2013/1/14 17:04:28
速这两条横跨皖西南山区的高速公路隧道照明系统，分别采用了无级照明控制技术和风光互补发电系统这样的新型节能技术，是安徽高速人在节能路上迈出的坚实一步。１ 无级照明控制技术 基于ｌｅ
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268502.html2012/3/16 14:22:55
隧道作业照明案例相关信息：
http://blog.alighting.cn/cn-huayue/archive/2009/10/22/11480.html2009/10/22 11:22:00
