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本文基于道路照明实际工程场景,辨析光源高光效与系统光效利用率的核心差异,提出:道路照明照度达标、功率密度最小化的核心核心不在于光源电光转换效率,而在于有效光通量的空间利用效率。
https://www.alighting.cn/news/20261009/179616.htm2026/10/9 9:48:14
https://www.alighting.cn/news/20261014/179643.htm2026/10/14 9:56:27
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https://www.alighting.cn/news/20260929/179594.htm2026/9/29 10:39:33