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照明基础知识——色温与亮度

也是为什么大部分车的雾灯和马路的路灯采用黄光的一个重要原因。色温是度量颜色温度的标准,并不是度量灯的亮度。卤素灯的色温可以由2300k到7000k;hid灯的色温由4200k到超

  http://blog.alighting.cn/85771/archive/2013/3/7/310467.html2013/3/7 15:43:59

浅析led在汽车领域的应用前景

与可视光通讯技术的结合,非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。  在头灯之外,led在汽车的应用也逐渐地增多,尾灯、方向灯和雾灯等外部照明,还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97697.html2010/9/18 11:47:00

[原创]2011 年led 车灯市场规模预测

等因素,使得led在头灯市场短期内仍无法与hid竞争,必须朝日行灯和雾灯应用发展。由于led在头灯市场短期内仍将以高阶应用为主,预计到2011年全球占有率仅约3

  http://blog.alighting.cn/zhongguozhiguang/archive/2010/12/27/123808.html2010/12/27 12:42:00

2011 年led 车灯市场规模预测

本和车场使用习惯等因素,使得led在头灯市场短期内仍无法与hid竞争,必须朝日行灯和雾灯应用发展。由于led在头灯市场短期内仍将以高阶应用为主,预计到2011年全球占有率仅约3

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126729.html2011/1/9 19:51:00

[原创]陈燕生:led汽车照明成led产业发展蓝海(三)

业的发展,led高位制动灯价格逐步下降。   led后制动灯、转向灯和雾灯开始商品化。有行业人士预测,随着led技术的不断发展,每辆汽车的前组合灯、后组车灯中有望有1~2个灯(如后制

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142920.html2011/3/16 11:32:00

浅析led在汽车领域的应用前景

与可视光通讯技术的结合,非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。  在头灯之外,led在汽车的应用也逐渐地增多,尾灯、方向灯和雾灯等外部照明,还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备

  http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246931.html2011/10/20 17:47:57

浅析led在汽车领域的应用前景

与可视光通讯技术的结合,非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。  在头灯之外,led在汽车的应用也逐渐地增多,尾灯、方向灯和雾灯等外部照明,还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252809.html2011/11/14 15:41:32

浅析led在汽车领域的应用前景

与可视光通讯技术的结合,非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。  在头灯之外,led在汽车的应用也逐渐地增多,尾灯、方向灯和雾灯等外部照明,还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258419.html2011/12/19 10:46:08

浅析led在汽车领域的应用前景

与可视光通讯技术的结合,非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。  在头灯之外,led在汽车的应用也逐渐地增多,尾灯、方向灯和雾灯等外部照明,还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261632.html2012/1/8 22:26:09

浅析led在汽车领域的应用前景

与可视光通讯技术的结合,非常有可能成为安全行驶用的资讯通讯元件。  在头灯之外,led在汽车的应用也逐渐地增多,尾灯、方向灯和雾灯等外部照明,还有车内灯、脚灯、仪表板用灯、导航设备

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262810.html2012/1/29 0:46:30

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