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LED路灯光衰一直困扰着LED灯具行业，也是目前公共工程LED路灯无法顺利通过采购单位验收的主因。本文从基础材料、散热、防护等方面提出一些实用性的建议，对于有效解决LED路灯光
https://www.alighting.cn/resource/20140611/124525.htm2014/6/11 14:16:59
光宝科透过旗下光林经营LED照明灯具市场，光宝科新事业执行长廖学福指出，目前全球LED路灯渗透率还不到5%，该市场发展潜力仍惊人，而光林去年营运策略为在全球作布局，今年则将特别锁
https://www.alighting.cn/news/20140321/87225.htm2014/3/21 12:01:22
以大功率LED 为发光光源专门设计的大功率LED 路灯层出不穷，其发光效率高（80 lm/w）、使用寿命长（＞ 50 000 h）、光输出定向性好、显色性能优良（75~80）、可
https://www.alighting.cn/resource/20110811/127324.htm2011/8/11 15:35:26
大功率csp双色温光引擎，为苏州晶品新材料股份有限公司2018神灯奖申报技术。
https://www.alighting.cn/pingce/20180117/154825.htm2018/1/17 9:53:06
据福建省科技信息研究所提供数据显示，此项研究成果已超过了目前国内外所有公开报道的LED路灯初始光效指标，这标志福建省LED路灯整灯初始光效达到了世界最高水平。目前该路灯产品已经实
https://www.alighting.cn/news/20111109/100051.htm2011/11/9 13:18:38
新强光电董事长陈振贤日前在中央大学LED固态照明研讨会演讲时指出：新强发表的标准化、固定维持流明、系统构装、点光源、有效寿命长达6万小时的LEDs标准光引擎。
https://www.alighting.cn/news/20090519/107982.htm2009/5/19 0:00:00
lynk labs公司首席执行官mike miskin表示，公司推出新型snapbrite™ sbt63-20w ac LED光学引擎设计。
https://www.alighting.cn/news/20090619/104601.htm2009/6/19 0:00:00
LED路灯光衰的关键问题在于温度，偏偏LED路灯通常又败在这个环节。LED路灯由于发光功率大于家用灯具，因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦心，组装完毕需在灯具散热模
https://www.alighting.cn/2014/5/20 10:34:58
从散热技术探讨LED路灯光衰问题：LED路灯严重光衰的问题,需要从LED散热技术的根本来解决。LED路灯由于发光功率大于家用灯具,因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦
https://www.alighting.cn/resource/2011/4/20/172234_82.htm2011/4/20 17:22:34
过对大功率白光LED的光输出特性、一次配光和二次配光方式的探讨，来探讨大功率LED路灯的配光方案、不同的配光方案所具有的特性以及存在的问
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/12/142746_97.htm2011/7/12 14:27:46
