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那些熟练运用集权和分权,来设计商业模式的公司,成为了这个时代的领先者。本文以传统行业“照明行业”为例,分析行业领先者是如何在技术上集权,构筑壁垒,限制竞争,以提高利润率;同时分
https://www.alighting.cn/resource/2012/2/2/104418_04.htm2012/2/2 10:44:18
设工程质量,进一步提高建筑物的使用功能,节约资源,保护环境,促进建材行业健康发展,根据《北京市推广、限制、禁止使用的建筑材料目录管理办法》(京建材[2009]344号), 北京市住
http://blog.alighting.cn/wenchunyang/archive/2012/2/1/263449.html2012/2/1 14:53:19
化;长期的光辐射会使荧光粉的光致转换率逐渐降低,并导致色座标会偏移。出led灯具寿命评价时通常是在限制色偏移的条件下,考核led灯具的流明维持率。来源:慧聪led屏
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/1/31/263406.html2012/1/31 15:40:25
灯具配光曲线知识:一、 配光曲线图例分析; 二、室内照明直接眩光控制(灯具亮度限制曲线法);三、应用实例。
https://www.alighting.cn/resource/2012/1/31/141258_58.htm2012/1/31 14:12:58
、led日光灯等。然而这两类灯具在现阶段的发展中,都遇到了各自的瓶颈。用led灯泡作比,它作为替换方案中的一种,在民用市场中占有很大的市场份额,但是灯泡的灯座形状限制了led照明电源模
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/1/30/263359.html2012/1/30 16:49:37
中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263250.html2012/1/29 23:42:10
部)、200颗(外部)。内部应用如仪表板、阅读灯,外部应用则为尾灯、煞车灯、方向灯、头灯等。 车用领域最大的课题是将led应用在汽车的头灯,例如在日本市场,由于受到法律的限制,无
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263246.html2012/1/29 23:41:57
法的优点是设计概念简单,但led驱动的数目会受限于降压电路的限制以致于需使用大量的降压ic,而采用立锜的升压驱动ic则可大幅减少led降压驱动ic一半以上的使用量及成本。
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263236.html2012/1/29 23:41:24
场的缺失,都可能限制中国光伏产业的长远发展。一旦国外光伏产业政策有变或者为保护本国产业采取限制进口的措施,中国近年来大量上马的光伏项目将面临困境)。 太阳能照明的技术创新 led以低功
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263234.html2012/1/29 23:41:17
车灯的车辆刹车距离将减少7英尺。目前,led已经逐步应用在汽车的第三刹车灯上。虽然led目前还面临着单位瓦数流明低以及相关政策的限制,在进入汽车尾灯及前灯市场还需要一定的时间,但
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263232.html2012/1/29 23:41:11