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购;而在电池管理和控制系统方面，整车厂大多缺乏独立开发的能力，一般依赖电池模组供应商提供整套方案，稍有研发实力的则选择与半导体供应商合作开发。尽管电动车用磷酸铁锂电池和锂离子电
http://blog.alighting.cn/kuaileshenghuo/archive/2011/7/22/230621.html2011/7/22 15:16:00
d照明灯具在通用照明市场渗透率的提高而获得新的增长动力。未来，随着led模组等照明产品成本继续下滑以及较传统产品更具经济可行性、更低的价格、更高的亮度以及效率和设计的改善将共同推
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/8/25/233576.html2011/8/25 10:44:00
用。 金海林分析，由于被动散热器受制于有限的换热能力，单位时间内能带走的热量很有限，使得用来冷却大功率led模组的散热器不得不做得很大很重。而主动散热（如synjet散热方案）可
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/12/4/256727.html2011/12/4 18:28:58
要是针对主要的方向。|led注塑模组 第四、距离的远近直接影响人对于立面外观观察的清晰度，同时决定设计照度高低的。 第五、照度与灯具数量的计算，依所选之光源、灯具、安装位置等条
http://blog.alighting.cn/yunaoled/archive/2012/4/10/270971.html2012/4/10 10:06:50
路照明。二、产品特性： ¤ 采用高纯度铝质反射器、灯壳及散热体和高强度钢化玻璃罩。 ¤ 大功率led光源，高效率精密控制驱动源，高效节能。 ¤ 采用大功率led芯片模组光源，运用独
http://blog.alighting.cn/134092/archive/2012/6/8/278058.html2012/6/8 15:27:58
能。led的出现让步道灯设计可以轻易地做到“轻、薄、透”！led如果采用10w以上的大功率单个透镜模组带来的问题不但让仅靠灯壳散热变得很棘手、配光设计容易让客户质疑，而且使整体灯具的成
http://blog.alighting.cn/LED9000/archive/2012/6/22/279743.html2012/6/22 16:55:48
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282672.html2012/7/19 11:40:22
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293641.html2012/10/19 21:20:27
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293767.html2012/10/19 22:30:43
于：注重产品性能的整体提高;注重道路照明对光的需求—配光的作用;注重视觉舒适的需求—色温的变化;注重产品的规格、模组对运营维护的影响。在某种特定情况下，led最大的特点是可控性而非节
http://blog.alighting.cn/jadsion/archive/2013/4/8/313732.html2013/4/8 11:04:29
