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生的波形，也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。 p1,p2a技术参数 us脉冲幅度 -660v....0v± 10 % +30v.....+60v+10 % ri发生器内阻 2ω,
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值及方法（30mhz～1ghz）sae j551-3 窄带测量sae j551-4 车辆和装置的宽窄带测量方法和限值（150khz～io00mh
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
劣汽车环境的影响，包括供电系统的瞬变和开关灯和起动电机等大负载或电感负载时的干扰。 (C) 如何尽量减少可对其它汽车电子电路造成影响的电磁发射。 而且，随着系统电压的增加、车辆电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
求严格于整车要求，同样为30伏米场强，但整车测试距离更远。零部件测试内容往往比整车测试项目丰富的多，包括瞬态传导抗扰度、静电放电、辐射抗扰度、传导抗扰度、辐射发射、传导发射以及特
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
装的尺寸比电磁信号的波长要小得多(1ghz信号的波长是30Cm，远远大于iC的尺寸)。在此要注意的关键是辐射型发射和易感性不是iC的主要问题，印刷电路板和电缆上的有效天线才是引起传
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46163.html2010/5/26 10:13:00
5-30℃ â 仪器工作电源：交流 220±5v(建议配置交流净化稳压电源) â 输出功率：≤100w â 仪器重量：68kg â 测量元素范围: 从硫(s)至铀(u)
http://blog.alighting.cn/sully518/archive/2010/5/26/46150.html2010/5/26 9:44:00
http://blog.alighting.cn/sully518/archive/2010/5/26/46147.html2010/5/26 9:41:00
http://blog.alighting.cn/sully518/archive/2010/5/26/46145.html2010/5/26 9:32:00
e drop 前向压降 30 free-running 自由运行 31 freewheel diode 续流二极管 32 full load 满负载 33 gate drive 栅极驱
http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/5/25/46123.html2010/5/25 23:39:00
照明光学参数的测量技术与照明国家光度标准的研究 照明光学参数的测量技术与照明国家光度标准的研究 吕亮 姜晓梅 赵志丹 中国计量科学研究院 １、前言近30年来，照明发光二极
http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/5/25/46122.html2010/5/25 23:23:00
