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全，对国内led车灯研发企业的发展也有一定的负面影响，存在采购周期长、购买不方便、规格不符合汽车专用要求等比较普遍的问题，“led车大灯属于法规件，投资大、要求高而且还必须强制检验”
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00
把色散的光束交替地折射到两个表面上。从读数的比例可以计算出整个光谱范围内每个波长的反射率。如果被测的材料散射光，则有必要用一个小积分球来收集反射光。分光光度计也可以用来测量材料
http://blog.alighting.cn/kinder/archive/2011/3/17/143357.html2011/3/17 19:53:00
大大影响了其在夜间的艺术效果和表现力。如何在夜晚重塑发光的建筑艺术？全国城雕委办公室灯光雕塑技术顾问、华东大学客座教授、南昌美霓光环境科技发展有限公司董事长韩起文经过20年坚持不
http://blog.alighting.cn/kinder/archive/2011/3/17/143360.html2011/3/17 19:57:00
%。 为何不同的封装工艺会导致如何大的差异呢? 最主要的一个原因在于led芯片怕热。偶尔短时间内受热超过一百多度，那是不要紧的，怕就怕在长期处于高温之下，就是对led芯片的一
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143390.html2011/3/17 20:58:00
有一定的要求,通常都需要有大的带宽差和在材料的折射指数上要有很大的变化。不幸的是,一般没有天然的这种材料。用同质外延生长技术一般都不能形成所需要的带宽差和折射指数差,而用通常的异
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143431.html2011/3/17 21:54:00
现在led已经开始广泛地用于室外和室内的照明之中，尤其是大功率的led路灯，其功率大、发热高、工作时间长，寿命问题就十分突出。过去认为led寿命一定就是10万小时的神话似乎彻底破
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143432.html2011/3/17 21:55:00
偿措施，可能是受到成本因素的影响，抑或人们对功率因数补偿不甚了解，节能意识不强。也有加接适当容量的电容器作功率因数补偿的，多用在30w、40w大瓦数日光灯上，20w以下很少用。上世
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143435.html2011/3/17 21:57:00
少有些不合。 更毋庸忽视的是，桥梁所处于的大环境中，常常是河流、河堤或山川，其大环境的背景亮度通常较低，因此桥梁照明很容易就脱颖而出，如果照明亮度和色彩过甚，则极容易形成过于强
http://blog.alighting.cn/chinalpd/archive/2011/3/25/145017.html2011/3/25 11:21:00
菱化学，日亚化一直以来提供黄色萤光粉(yag)，而在强调高演色性领域的led背光电视应用当中，三菱化学的红绿萤光粉则是占有相当大的市场份额。目前三菱化学位于小田原市的工厂虽然离灾区有
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/3/30/145601.html2011/3/30 10:05:00
求已经变得越来越高，良好的照明品质能把酒店的形象、氛围、气势映衬出来，是提升酒店档次和客户印象，进而影响酒店经济效益的重要因素。这也是为什么仍有许多酒店热衷于使用能耗大、维护费用
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/4/6/148123.html2011/4/6 15:40:00
