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动车道和人行道照明。照明注重建筑结构和景观的需要，道路照明与安全设施相结合，有机的将两者融合。如贺州大桥主桥交通照明，若桥拱内采用传统的90°立杆式照明，则拱与吊杆之间的空间关系
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/6/28/280336.html2012/6/28 21:50:37
种金属材质的肌理，我们采用黑、白、灰色调来加强对历史的印象和金属质感的表达。在灯具的选择方面，我们采用了传统的金属卤素灯，打亮金属的拱形结构、立柱、斜撑等部位，并突出其结构和明暗的变
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/6/28/280369.html2012/6/28 21:59:12
经从传统照明向led照明急剧转型，不管是上游企业还是下游经销商，这个拐点恰逢其时；第二，led照明之前由于各界观点不一，对led照明的推广态度和普及时间也有不同的立场，但许多le
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2012/7/2/280616.html2012/7/2 11:46:51
时，可使用该内置光源作为标准灯进行校正，并同时可作为辅助灯用于自吸收差修正。无疑对led测量带来很大的便利，并保证精度。led测试规范与常用的传统灯具的光度测试系统，最大的不同是必须使
http://blog.alighting.cn/light2all/archive/2012/7/7/281157.html2012/7/7 7:42:24
买的除了产品还有服务。”业内人士说道。 如今，led照明企业也正在迎合产业趋势，在产品品质提升和服务领域下更大力气。“除了传统的售后服务之外，我们还可以为客户提供更具针对性的整
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/7/11/281418.html2012/7/11 14:23:04
能产品大多在数年后才能显示经济性。在购买意向的选择上，消费者更倾向于价格低廉的传统照明产品。 对俄罗斯人而言，中国出口的led产品在他们心中又是怎样的地位? 俄optogan公
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/7/11/281438.html2012/7/11 15:24:45
式的缺点是项目分散、资金回笼期长，不利于企业扩大再生产。一种渠道就是需要利用传统销售模式分销、代理、加盟等合作伙伴实现面对终端客户的销售模式，这种模式的优点是可以快速布局、实现产品营
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2012/7/11/281446.html2012/7/11 16:33:23
据自身不同的风格来购买灯具。例如现代的风格，就适宜选用一些不锈钢和磨砂玻璃组合的灯具。而欧美的传统风格，就适宜选用一些诸如洛可可线条、涂有金属色粉的灯具。 2）在可能的情况下，客
http://blog.alighting.cn/yunshideng/archive/2012/7/14/281857.html2012/7/14 12:18:16
湾地区进度最快，推出cns 15233的led路灯标准，中国地区对于道路照明要求还是适用于cjj45的传统路灯标准，而各地政府的led路灯标案还是以规范的形式在审核，美国、 欧洲
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282403.html2012/7/19 10:21:55
交通运输部(原交通部)办公楼坐落于东长安街上，建筑体量气势恢宏，檐高47.9米，建筑面积47900平方米，2007年进行了整体改造，改造后的建筑更具国际现代感，建筑的特色为传统建
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282448.html2012/7/19 10:26:23
