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于每瓦60流明以上的稀土三基色萤光灯。说半导体照明省电、节能，实际上只是在微小功率范围内成立，以目前的技术用半导体光源做大功率照明灯具时和现有高效光源相比并不会节省多少电能，反而初
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222229.html2011/6/20 22:11:00
需达到标准（2000～5000m），必要时，应重新标定传感器。当我们需要信号电缆线很长，又要保证很高的测量精度，应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。所有通向显示电路或从电路引
http://blog.alighting.cn/pinweishenghuo/archive/2011/6/21/222413.html2011/6/21 15:01:00
了的，这在拍照时尤其明显，那些闹市区色彩斑斓的光斑虽构成了摄影的一项素材，但对驾驶人员来说，“光斑效应”是十分危险的。 那么如何降低路灯光斑带来的道路行驶安全隐患呢？ 可以考虑
http://blog.alighting.cn/vicky_li/archive/2011/6/24/226983.html2011/6/24 15:04:00
来，隧道照明主要采用高压钠灯，但其使用寿命短，通常只有1万小时，而通车运营的隧道，更换灯具困难，且其在电压高于一定数值时，亮度几乎不变，不能完全适应电压易波动的隧道应用场合，以至考
http://blog.alighting.cn/vicky_li/archive/2011/6/27/227881.html2011/6/27 14:39:00
案（附效果图）。 三、报名及招标文件发放办法： 1、报名时间：2011年7月1日8：30至2011年7月7日下午17：30时（双休日不休息），同时，发放总体设计方案及材料施工安
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/7/5/228611.html2011/7/5 9:43:00
持到多久，如果更换零部件或进行修理时，是何种难易度，这些问题对决定优劣占了很大的比重，而且这个比重经常变化流动。例如，以往军用机器不计成本，以制造优秀的机器为最优先，现在有了改
http://blog.alighting.cn/yjck168/archive/2011/7/7/228937.html2011/7/7 16:25:00
什么是隧道灯 隧道灯是为解决车输驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应“。用于隧道照明的特殊灯具，隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通
http://blog.alighting.cn/elux24/archive/2011/7/13/229578.html2011/7/13 12:01:00
间。屏体背后上方安装轴流风机排出热量；显示屏工作时本身就要产生一定的热量，如果环境温度过高而散热又不良，集成电路可能工作不正常，甚至被烧毁，从而使显示系统无法正常工作；5.为了保
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229830.html2011/7/17 22:22:00
态。按压一个连接到微控制器外接中断脚的按键开关，就能设定状态(图1)。每次按下时，中断例程都会将设备设定到下一个状态 state 0是待机模式，led熄灭。此时设备在等待按
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229832.html2011/7/17 22:25:00
作寿命较led明显为短，尤其当工作温度很高的时候，电解电容的工作寿命就会更短，而由于led发光时散发的热量主要是从pcb走的，因此不可避免地pcb上的电解电容的工作寿命就会受到很
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229834.html2011/7/17 22:27:00
