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。西安长安互通立交桥景观照明设计

桥体防撞栏底部由双荧光管三角灯组成线光源,三角灯透光板内侧白色,外侧为兰色,三角灯组成线光源显现出主桥体下面轮廓。3、内透式照明,立交桥主桥防撞栏外侧中间,每3m安装特制壁灯,用7

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279252.html2012/6/20 11:45:49

tubus 小台灯的角度

好设定灯照明的角度-见图3、4,不仅如此,还可以根据自己的需要,扩展灯臂的长度和高度。内置多枚led 灯泡,不仅省电,还能带来充足的照明。“tubus”整个完全可以拆除,可自行组

  http://blog.alighting.cn/130803/archive/2012/6/20/279250.html2012/6/20 11:44:13

北京皇城根遗址公园夜景照明设计方案

谐又主次分明的优美景观。展现城墙遗址的文化历史主题和绿化公园的休闲性,是夜间照明设计中我们努力突出和渲染的两个方面。  【点照明渲染亮点】  遗址公园内平安大街、东华门和公园南端3

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279248.html2012/6/20 11:43:38

北京皇城根遗址公园夜景照明设计方案

谐又主次分明的优美景观。展现城墙遗址的文化历史主题和绿化公园的休闲性,是夜间照明设计中我们努力突出和渲染的两个方面。  【点照明渲染亮点】  遗址公园内平安大街、东华门和公园南端3

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279247.html2012/6/20 11:43:11

高速公路隧道照明设计

活,充分考虑到避电高峰和某个时间段的车辆稀少等因素,可按平时、节日、上半夜、下半夜等时段分开控制。  (3)照明设计安全可靠,灯具的固定支架选用优质冷轧钢板,灯具具有较高的防水防

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279243.html2012/6/20 11:41:45

无锡市机场路道路照明设计

不设置超高,采用正常路拱。全线设人行天桥3座,新泰路、新洲路、新锡路。地面道路及辅道为城市次干道,设计速度为40km/h,地面道路,红线宽度60m,全线不设置超高。  考虑到机场路所

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279241.html2012/6/20 11:40:59

凤凰古城夜景照明设计

地融入到了古城的每一个角落里。在充分享受古城美景的同时,考察工作也有条不稳地进行着。  本次项目的设计范围由沱江中段南华桥到虹桥以下沙湾景点,大约长1.3公里以内的所有沿江建筑及古

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279239.html2012/6/20 11:40:29

重庆市鸿恩寺夜景照明工程设计

、梦亭和山门,总建筑面积5,078.8 ㎡。主体建筑为鸿恩阁,建筑面积3,966. 2 ㎡,建筑高度41.9m,共6层。是整个鸿恩寺公园的制高点,其亮度等级亦为鸿恩寺公园最高级第4

  http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279238.html2012/6/20 11:39:32

红绿灯 也玩个性

不同的国家不同的地区红绿灯都会根据国情、风俗设置红绿灯,很有趣、也很有创意,在国内就很少见。  图1、捷克-布拉格,图2、德国-柏林,图3、丹麦-腓特烈西亚,图4、巴勒斯坦

  http://blog.alighting.cn/130803/archive/2012/6/20/279233.html2012/6/20 11:37:56

建筑物立面泛光照明工程设计案例

仅要对空间和距离有充分的认识,而且要拿捏到观看建筑物外立面照明的主要面和次要面,使得设计出的灯光效果能充分体现建筑物的特点,同时不乏主次和立体感。(3)灯具安装与建筑物结构相结合建筑

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