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led路灯光衰问题解决方法

led路灯光衰的关键问题在于温度,偏偏led路灯通常又败在这个环节。led路灯由于发光功率大于家用灯具,因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦心,组装完毕需在灯具散热模块外

  https://www.alighting.cn/resource/2014/2/11/135550_31.htm2014/2/11 13:55:50

昆山市玉峰大桥夜景照明工程(组图)

是昆山市前进西路跨越樾河的一座重要桥梁,长度为世界同类大桥之最。夜景照明设计以“银贝”为设计理念,根据大桥自身的特点,用银色的光色来表现主题蕴涵的宁静氛围。

  https://www.alighting.cn/case/200925/V5033.htm2009/2/5 14:46:45

德国大厂携手研发出新型led车用头灯系统

智慧型头灯可以精准配合各种交通状况和天气状况,也不会刺激反方向来车驾驶的眼睛,因为车用感测器可以持续协助分析汽车周边交通状况。

  https://www.alighting.cn/pingce/20161014/145131.htm2016/10/14 9:32:38

蓝光照明对长时间视觉作业的影响(图)

本文通过分析长时间视觉作业的特点,从照明的视觉效应和生物学效应的角度分析适当的蓝光照明对在低照度环境下提高照明效率和减缓操作者疲劳的作用,提出在某些工厂、医院、军用操作室等区域的照

  https://www.alighting.cn/resource/200854/V15444.htm2008/5/4 15:01:26

工程师经验:led散热五大误区及解决方法汇总

随着led的广泛应用,led散热问题也越来越受到重视。led散热性能好坏将直接影响到led产品的寿命,因此,解决led散热问题势在必行。本文针对led散热存在的几点误区进行分析,并

  https://www.alighting.cn/resource/20131204/125045.htm2013/12/4 10:07:45

led “under control”

本文是2012亚洲led高峰论坛上锐高照明电子(上海)有限公司dr. roland w. koch所做的关于《led “under control”》的主题演讲报告,本文涉及到le

  https://www.alighting.cn/2012/6/19 13:58:41

led灯具散热设计技巧

传统指示灯型led封装结构,一般是用导电或非导电胶将芯片装在小尺寸的反射杯中或载片台上,由金丝完成器件内外连接后用环氧树脂封装而成,其热阻高达 250~300℃/w,新的大功率芯片

  https://www.alighting.cn/resource/20100712/128018.htm2010/7/12 15:45:37

金流明推出光效达130lm/w的路灯

金流明发布的路灯采用hopetm综合解决方案,整灯的光效实测值高达130lm/w以上,将光效与价格做到最优。该路灯采用模块化设计,打造系列化产品,不仅可以满足规模化大批量的生产和供

  https://www.alighting.cn/news/201237/n075638003.htm2012/3/7 10:20:12

力推超大发光角的talexx chain crystal 光链系列

talexx engine image系列,带来革命性的大型广告灯箱制作模式,为广告标识制造商带来突破性的技术飞跃。与传统的荧光灯方案比较,更能快速简便地进行安装组合,在能源大幅节

  https://www.alighting.cn/news/2012716/n745341329.htm2012/7/16 11:34:33

照明照亮玛莎百货百年光辉

为了实现出色的商业照明效果和提升企业形象,英国玛莎与奥地利锐高照明(tridonic)在发展的历程中均有深入的合作。英国马莎百货在08年下半年进入中国上海开设第一家百货公司。综观其

  https://www.alighting.cn/news/2013423/n340050896.htm2013/4/23 9:28:06

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