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次散热装置，来降低器件的热阻。在器件的内部，填充透明度高的柔性硅橡胶，在硅橡胶承受的温度范围内(一般为-40℃～200℃)，胶体不会因温度骤然变化而导致器件开路，也不会出现变黄现
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271153.html2012/4/10 20:57:59
度led作为光源。市场预测 led在汽车市场的主要成长动力是替代原有指示灯及灯泡照明，一部车若把照明全部换成led，内、外部大约各需用掉200-300颗led。2005年我国汽车产
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对于标准管芯（200-350μm2），日本日亚公司报道的最高研究水平，紫光（400 nm）22 mw，其外量子效率为35.5%，蓝光(460 nm) 18.8 mw，其外量子效率
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271148.html2012/4/10 20:57:39
、关键技术项目的攻关任务，在半导体通用照明、道路照明、汽车照明和led-tv背光源等高端应用领域，掌握了多项核心关键技术，取得了较好的技术和产业化成果。凭借领先的技术和雄厚实
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271147.html2012/4/10 20:57:36
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d路灯市场尚未发力。据统计,2009年中国的led路灯市场规模仅为20-30万盏,未来几年,在十城万盏、千里十万盏等口号的政策推动下,中国led路灯市场仍然保持较快的市场发展速度,预
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w，颜色也扩大到红色至绿-黄颜色。到了80年代gaalasled的红光效率提高到10lm/w。 20世纪90年代初，两种新型材料迅速发展起来，发红光、黄光的gaalip和发绿光
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271135.html2012/4/10 20:56:26
电（alternatingcurrent,ac）的方式提供，主要是为了避免远距离的电力传送会有多余损耗，才采用交流电的方式输送到使用端，故电器必须设计成交流电驱动使用，否则会因电压不符而产生短路问题。 传
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度就能做到更薄，同时还拥有更高的可靠性和稳定性。 其次，在发光寿命方面，led背光技术则超越了ccfl,是ccfl技术的提升。普通的ccfl背光的寿命基本在3万-4万小时左右，一
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行检验和检测，证明了银雨配有马鞍型透镜的led路灯是可适用于主干道的新型高效率led路灯，达到广东省地方标准“db 44/t 609-2009 led路灯”ⅰ级品要求，可适用于主干
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