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照明工程中的眩光及其评价方法

野为65度;车速100km/h,水平动视野为40度。垂直动视野,即驾驶员视线在垂直方向的视认空间,通常为30度。  受人视差和较差照明条件的影响,人在暗环境下对颜色的正确分辨能

  http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256208.html2011/11/30 15:23:47

照明工程中的眩光及其评价方法

野为65度;车速100km/h,水平动视野为40度。垂直动视野,即驾驶员视线在垂直方向的视认空间,通常为30度。  受人视差和较差照明条件的影响,人在暗环境下对颜色的正确分辨能

  http://blog.alighting.cn/92010/archive/2011/11/30/256253.html2011/11/30 17:13:46

hiD氙气灯

近正午日光的色温,最能让人感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮喔!就因为 hiD 气体放电灯与传统卤素灯发光原

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258545.html2011/12/19 10:59:03

hiD氙气灯

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  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258558.html2011/12/19 10:59:40

hiD氙气灯

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  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258559.html2011/12/19 10:59:42

leD路灯在雨雾天照明优势的理论探讨

m之间,在此范围呢的光线都是可被人接受与识别的。如图1所示图 1 可见光的光谱范围  也就是说所有灯具只有在此波段范围内的光才有利用价值,出了此范围人是无法识别的。本文对于穿透

  http://blog.alighting.cn/guangxi/archive/2011/12/27/260383.html2011/12/27 17:38:32

hiD氙气灯

近正午日光的色温,最能让人感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮喔!就因为 hiD 气体放电灯与传统卤素灯发光原

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261508.html2012/1/8 21:47:02

hiD氙气灯

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  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261509.html2012/1/8 21:47:09

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  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261522.html2012/1/8 21:47:43

hiD氙气灯

近正午日光的色温,最能让人感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮喔!就因为 hiD 气体放电灯与传统卤素灯发光原

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