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纲要指出，城市道路照明路面亮度或照度、均匀度、眩光限制值、环境比及照明功率密度值(lpd)应符合《城市道路照明设计标准》(cjj45)的规定。led企业的产品应该符合相关的标准要
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/16/162221_66.htm2012/3/16 16:22:21
国项指标，不可或缺。高效节能意味着以消耗较少的电能获得足够的照明，从而明显减少电厂大气污染物的排放，达到环保的目的。安全、舒适指的是光照清晰、柔和及不产生紫外线、眩光等有害光
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268506.html2012/3/16 14:24:28
统的日光灯相比，具有许多优异的特性，日益受到重视并在越来越多的场合得到应用。但由于地铁是十分重要的公共场合，对照明有较高的要求，特别是如何避免ｌｅｄ光源容易出现的眩光的问题更是一
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268482.html2012/3/16 13:44:08
论结果，研究教室传统灯具光学系统，发现它在照明的过程中，０°～２５°角度内书本表面易产生反射眩光即光幕反射（见图4），所以在灯具的正下方区域是光幕反射最严重的区域。 人们把容易产
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268480.html2012/3/16 13:43:23
门起重机５０ｔ跨度４０ｍ，有效悬臂７ｍ，起升高度１３ｍ．选用电子整流式高压钠灯，计算灯具的数量与功率。 为方便安装和维护，尽可能地降低灯具的数量，故灯具的功率常依不眩光为准进行使
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268471.html2012/3/16 13:38:20
物等小的瑕疵，因此对照明有着相当严格的要求。 飞利浦照明的专家表示，涂装车间的基本照明要求是：在水平、垂直及相关斜面上，表面照度高、均匀度好；为了减少发生眩光的可能性，利用光学工
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268457.html2012/3/16 13:23:30
1 前言 根据《辞海》的解释：“眩光是一种产生不舒适感， 或降低观看主要目标的能力，或两者兼有的不良视觉环境。由视野中不适宜的亮度分布、悬殊的亮度差，或在空间中或时间上极端的对
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268443.html2012/3/16 12:59:25
状ｌｅｄ灯具、色温控制在４０００ｋ，镶嵌在铝板型材上，对玻璃幕墙进行均匀洗亮，在安装角度和光速角等方面进行了严格调试和控制，同时进行防眩光处理。最终要保持好建筑物的通透性和完整性，夜
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268440.html2012/3/16 12:58:09
加，并规定其照度、照明质量和lpd限值。 (4)有装饰性要求的公共建筑场所，如何更好地规范其lpd限值，还有待研究和完善。 (5)关于室内场所不舒适眩光的评价方法，也有待研
http://blog.alighting.cn/1327/archive/2012/3/16/268407.html2012/3/16 9:54:27
况及太阳辐射强度;测日照无需图纸，不受气候影响;在行驶过程中测出隧道内的亮度分布;在任意环境中测出某一视角范围内的亮度分布;测出环境中的眩光指数。 1.1 基本原理 2010年
http://blog.alighting.cn/1083/archive/2012/3/16/268404.html2012/3/16 9:46:07
