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给最终用户对选用led 路灯产品造成了困难,即究竟应该采用什么方法来检测,该相信哪组测试数据? 目前在各级与led路灯 相关的标准和规范指标中,都对led路灯的光衰做了严格的要
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230135.html2011/7/19 0:03:00
幕制作经验以及原厂商的支持、参与，我们制定整个项目的设计方案，确保该方案能够满足系统的功能要求，并具有高实用性、高可靠性、高观赏性。我们的设计原则是功能、结构、外形三位一体，协调统
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230141.html2011/7/19 0:06:00
论点阵显示。目前的led显示屏基本上都是先由用户提出要求，生产厂这根据需要订做，每次都要重复设计电路和机械结构，造成资源浪费，而且若用户的需求改变，改动将十分困难。 实际上不论显示
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230143.html2011/7/19 0:07:00
明需求led照明必须满足或超过目标应用的照明要求。因此，在建立设计目标之前就必须确定照明要求。对于某些应用，存在现成的照明标准，可以直接确定要求。对其它应用，确定现有照明的特性是一
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230161.html2011/7/19 0:18:00
: 招标内容: 计划工期：90天（暂定）本项目共分两个标段第一标段: 广州路管网、罩面工程规模： 第二标段: 广州路路灯安装工程规模： 投标人的资格要求
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/7/19/230205.html2011/7/19 10:08:00
势是频率将更高，以减少电感/电容的体积。这对汽车应用而言，这总是最佳的解决方案。将频率保持在较低的水平有助于避免干扰问题。基频的“抖动”或“扩展”技术确实有助于符合类似峰值emc测试要
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230284.html2011/7/19 23:39:00
间。本文设计了一种用于白光led驱动的电流型电荷泵电路。采用1.5倍压升压，比传统的2倍压升压模式提高了效率，并采用数字调光方式，可提供32级灰度输出，满足不同场合的要求。系统结构如图
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230304.html2011/7/19 23:55:00
命要求的不断提高，由led所提供的灯光色彩和设计方案正在迅速取代白炽灯泡应用。即使是传统的ccfltft-lcd背光源应用，目前也在逐渐地被白光led阵列所取代。 更有甚者，人
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230328.html2011/7/20 0:10:00
高的相关问题；● 由于要求的引线框和封装图形，需要明显大得多的封装。光学耦合器制造技术光学耦合器的工作基础是led发出的光通过透明的绝缘介质到光电探测器，这种介质提供2.5 kv
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230335.html2011/7/20 0:13:00
同led之间的亮度不匹配。为了达到这个目的，有两种主流的转换器：基于电感的升压转换器和基于电容的电荷泵转换器。这两种转换器各具优缺点，需要根据系统的具体要求决定选用哪种架构。本文
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230491.html2011/7/20 23:17:00
