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随着社会经济的快速发展，人们对照明的需求经历了从只要照亮，符合节能、安全等基本要求，到要有氛围、满足生理、心理、文化、艺术需求等方面要求，这种从量到质的转变过程，深刻反映了照明技
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/12/162459_45.htm2014/9/12 16:24:59
分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。附件为《道路与街路照明灯具安全要求》pdf，欢迎大家下载学
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/12/155356_40.htm2014/9/12 15:53:56
长安街及其延长线的夜景照明，是北京城市夜景照明的重点区域，是一项涉及面广、专业性强的工作。在北京市市政管理委员会(以下简称市市政管委)的直接领导下，北京照明学会紧密配合，充分发挥
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/11/161535_80.htm2014/9/11 16:15:35
值;光源和灯具的选用;照明方式的确定与照度计算：照明控制系统与安全措施以及节约能源、实施绿色照明与控制光污染等问题。附件为《建筑物夜景照明设计若干问题的思考》pdf，欢迎大家下载学
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/9/184146_38.htm2014/9/9 18:41:46
应急照明作为地铁的安全保障，越来越受到设计人员的重视，本文首先简述了应急照明的分类，然后通过对eps和ups 的比较，认定eps 是更适合地铁应急照明的后备电源，最后对应急照
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/5/16545_29.htm2014/9/5 16:05:45
隧道照明系统是车辆能够安全地进入、通过和离开隧道区域必不可少的基本保证。目前长隧道的照明分为入口段、过渡段、中间段、出口段等，不同的隧道区域对照明的要求是不一样的，即使同一区
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/2/172455_95.htm2014/9/2 17:24:55
目的：保证隧道的运营安全，减少运营成本。方法：利用plc及组态技术，将照明系统分为手动、分段时序以及自动的控制策略，通过缩小每级的亮度变化，在视觉上实现隧道照明的连续调光。结
https://www.alighting.cn/resource/2014/9/2/171436_61.htm2014/9/2 17:14:36
高速公路睡到照明及其控制设计既要充分考虑高速公路的行车安全，又要按照高速公路隧道照明的实际需求合理地调节光强，从而降低高速公路电力运营费用。附件为《照明控制装置在高速公路隧道照明
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/19/181750_65.htm2014/8/19 18:17:50
本规格只使用于一般照明，针对使用l 形灯头的直流电流供电的直管形led 灯、控制装置以及灯座的安全性、互换性以及性能方面所规定的要求事项以及判定该产品是否合格的必要的实验方法。附
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/14/103611_72.htm2014/8/14 10:36:11
国际照明委员会(cie)规定红、绿、蓝三原色的波长分别为700nm、546.1nm、435.8nm，在颜色匹配实验中，当这三原色光的相对亮度比例为1.0000：4.5907：0
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/7/133732_05.htm2014/8/7 13:37:32
