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个抛砖引玉的作用,共同进步。标准里面,对各种道路的路面的照度值,及均匀度等都有明确要求,以主干道为例,要求平均照度为20-30lux,根据你的灯杆高度,间距,可以大致得到一个光通
http://blog.alighting.cn/cycob/archive/2014/7/9/353902.html2014/7/9 15:18:57
点的亮光,用来代替路灯照明(如图1)。又如,荷兰奥斯市附近的n329号公路,有一段长500米的路段,道路标记采用发光涂料代替路面反光材料,达到标识效果(如图2)。图1 英国的
http://blog.alighting.cn/mithridates/archive/2014/6/27/353475.html2014/6/27 10:53:47
范》,在此规范中,拟定了明晰的照明规范。表1区段照明长度及路面最低亮度,是白日照明的需要,表2是地道内底子照明及夜间照明亮度。 注:(1)上表是以地道口部环境亮度l20为400
http://blog.alighting.cn/2803984315/archive/2014/6/19/353090.html2014/6/19 14:12:12
当的针对性调整,比如调整灯杆间距、灯具安装高度、灯具配光等,以避免车身的阴影妨碍其他车辆的进出或就位,也要防止这些阴影影响道路路面的照明效果。 #next# 三.安保照明
http://blog.alighting.cn/217424/archive/2014/6/16/352929.html2014/6/16 13:33:47
亿光电子凭藉30年专业的led元件研发经验,特别推出高效均匀性argus系列车前雾灯光源,此 产品符合车用市场在严苛的浓雾,大雨气候,仍能展现视野清晰,提高了路面的可视度,le
https://www.alighting.cn/news/20140606/108703.htm2014/6/6 11:00:11
8秒。上了赛道,发现骑车那个酣畅淋漓呀!路面平整,匀速30公里,小风吹吹很有速度感!游泳的疲劳过了5分钟就消失,呼吸均匀了!可是第一圈骑了一半的时候就发现顶风真是不好骑啊,尤其是
http://blog.alighting.cn/luxview/archive/2014/6/3/352447.html2014/6/3 11:22:40
摘要:亮度及亮度均匀度是影响人们对于光环境感受的两个重要的指标。《城市道路照明设计标准》cjj45-2006也对道路照明的路面平均亮度、路面亮度总均匀度和纵向均匀度、眩光限制等进
http://blog.alighting.cn/kxopt/archive/2014/5/11/351439.html2014/5/11 13:32:39
明和眩光是如何的简单、快捷:第一步,点击软件中的分析命令菜单,将模板中的梯形区域移动到实际测试的路面区域第二步:设定分析的参数(主要是相机参数以及矩阵布点设置、ti条件设置),并点
http://blog.alighting.cn/light2all/archive/2014/5/11/351435.html2014/5/11 11:10:43
创意:夜间led地形网格射灯,夜骑坑洼路面一目了然! 内容摘要:对于骑车人来说,夜晚想很好地获知前方的地形条件是非常困难的,即使具有典型的自行车车灯也无济于事。自行车车灯在凹
http://blog.alighting.cn/fenglang/archive/2014/5/9/351384.html2014/5/9 20:42:48
如果说未来的公路将会铺满玻璃,你能够想像吗?这个主意看似非常疯狂,不过研究者们却成竹在胸。他们采用一种耐久度极高的玻璃铺路,给车辆提供和普通路面一样的抓地力。
https://www.alighting.cn/pingce/20140506/121544.htm2014/5/6 10:01:02