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用于汽车尾灯的led驱动器max16804的应用电路

多数汽车尾灯和刹车灯采用同一组led,这就要求led工作在两个不同的亮度等级:刹车时处于全亮状态,作为尾灯行驶灯时处于10%~25%满亮度状态(可调光)。调光方式最好选择脉宽调

  https://www.alighting.cn/resource/20131205/125039.htm2013/12/5 10:24:56

长寿led驱动电路专用电解电容器应用特性分析

led是一种寿极长的电光源,使用寿可以达到10万小时(约140个月,或者说连续使用11年半!),一般的荧光灯的寿一般应用不会超过1万小时。led的另一个特点是光效高,实用

  https://www.alighting.cn/2013/12/4 9:44:32

led路灯反光碗式和透镜式的二次光学研究

led照明将先在道路照明中广泛应用,这样的推断是基于led的长寿、高效率、光线利用率高等特点。很多人对led在道路照明中的应用已经作了很多尝试,但是不难看到这两三年来led路

  https://www.alighting.cn/2013/11/28 14:19:01

高亮度led驱动控制器的应用

而max16802a/b则被指定用于低压(10.8~24 v)直流输入led驱动

  https://www.alighting.cn/2013/11/28 11:47:13

有源纹波补偿电路的设计

路存在寿短的问题。这款led驱动电路无大容量电解电容,小型电容可以采用长寿的薄膜电容等容性元件,使其具有寿长、效率高、纹波电流小特点,并且具有较高的安全性和稳定

  https://www.alighting.cn/resource/2013/11/22/111936_83.htm2013/11/22 11:19:36

小功率led驱动器向非隔离方向发展成趋势

从2012年和2014年的10月1日起,将分别禁止销售和进口100w和60w及以上普通照明白炽灯的政策。再加上根据ims research在2012年4月发布的报告,全球led灯泡平均售

  https://www.alighting.cn/resource/2013/11/21/114450_31.htm2013/11/21 11:44:50

led驱动的成本控制技术浅析

当前,全球各国和地区已全面开始禁止白炽灯的使用。在政策的驱动以及led灯的长寿效应的作用下,2013年led照明进入了爆发年,而爆发之后迎来的,必将是市场的逐渐衰退,根据市场调

  https://www.alighting.cn/resource/2013/11/15/151845_75.htm2013/11/15 15:18:45

led散热基板的设计及工艺分析

之led功率已经不只1w、3w、5w甚至到达10w以上,所以散热基板的散热效能儼然成为最重要的议题。影响led散热的主要因素包含了led芯片、芯片载板、芯片封装及模组的材质与设计,

  https://www.alighting.cn/resource/20131115/125117.htm2013/11/15 14:40:27

大功率led灯珠特性及技术参数分析

都可以算作大功率。一般功率数有:0.25w、0.5w、1w、3w、5w、8w、10w等等。主要亮度单位为lm(流明),小功率的亮度单位一般为mcd(毫坎德拉,1cd=1000mc

  https://www.alighting.cn/2013/11/13 16:10:24

中国led照明产业“十二五”发展探析

色环保的节能灯取而代之。美国、日本、加拿大等国将会在2014年前后淘汰白炽灯。中国政府也明确表示将会在10年内完成白炽灯的淘汰。从目前来看,我国led产业发展虽然较快,但仍将面

  https://www.alighting.cn/resource/2013/11/13/15553_09.htm2013/11/13 15:55:03

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