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应急照明及施工

度不小于正常照度的10%~50%,如餐厅、营业厅、观众厅等人员密集处;安全照明:安全照明的照度不低于正常照度的5%~10%。(3)应急电源转换时间:备用照明、疏散照明的电源转换时间不

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建筑工程应急照明设计

、 应急照明电源装置推荐采用正常市电+带蓄电池应急灯是目前比较可靠、且又经济的方案。在应急灯的选型时应保证产品采用的蓄电池具有好的质量。3、 有条件的工程应急照明电源装置可采用正常市

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公路隧道照明技术

份不完全统计[10],浙江省公路隧道总里程(含在建)已达212.3km,共246座。其中高速公路隧道共计95.2km/57座,普通公路隧道125.9km/189座,国道省道占总里程的

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湘江三汊矶大桥景观照明设计

考国际照明委员会的相关标准,确定大桥夜景照明的设计照度标准值,实现被照对象的亮度和颜色与周围环境既有差别又和谐、协调。    (3)光源和灯具的选择。大桥景观照明常用的光源主要为气

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苏州山塘河景观照明工程的设计与施工

3.5km,其中包括盛世繁华区、市井风貌区、历史风貌区、传奇文化区、名览古迹区、风景名胜区六大景区。灯光工程自2005年10月开始至2006年初竣工,2006年4月21日苏州旅

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城市广场的绿色照明方案

貌、实现最佳的社会效益。这就要求在城市广场亮化设计中要始终贯彻绿色照明理念,高标准建设施工,为人们创造优质的生活、休闲环境,实现城市广场功能的全面实现。3 城市广场照明的实施  由

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道路照明灯具的设计与节能方案

光分布,最大光强角g67.5°,最大光强值与灯下点光强值之比为2.9,光分布曲线均匀。2、利用系数曲线:灯具安装仰角15°,距高比为2时,受照路边光利用率53%,屋边光利用率23%。

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侧壁灯道路照明

照在路面之外,所以用于立交桥照明效率不高。(2)曲线路面。尤其是匝道上的路灯灯杆较凌乱,对白天和夜间的景观均会造成影响。(3)对于拱桥、斜拉桥、悬索桥等景观桥梁,由于色温、亮度方

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秦岭终南山公路隧道照明设计

明采用大功率高压钠灯。经计算,隧道基本照明布灯方案为:两侧交错布灯,间距为10m,灯具安装于距路面中心5.3m处的隧道侧壁上。为了美观,加强照明灯具的安装高度同基本照明保持一致,并均

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体育馆照明眩光控制与评测

■=0.035×e水平×ρ/π式中,ρ— 地面平均反射率.(3)阈值增量ti是对道路照明灯具产生的失能眩光的一种度量。指道路照明灯具射入驾驶员眼睛中的直接光束形成的光幕提高了前方路

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