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合的方式进入车载天线馈线，从天线端口辐射发射出来。解决办法非常简单，只需将振荡器的输出信号线屏蔽并接地就可以滤除干扰。在进行收放机零部件试验时，通常通过同轴电缆连接至天线端口输入音频信
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
立的电源供电线，防止共地耦合。合理布置搭铁线，对于强弱电路采用单点搭铁法，防止干扰互相影响。同时注意蓄电池的接入阻抗要小，因为它对电路电压的稳定能起到积极的作用。---对于和动力系统相
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46255.html2010/5/27 9:11:00
z，并且这一测试频率的上限要进一步扩展，1ghz－18ghz频段的测量方法正在考虑中。传导测试则根据被测产品供电的电源线及其回线的长度的不同，作出不同的测试布置。 为了强调汽
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46421.html2010/5/27 14:35:00
证；“强化服务”是百星健康发展的生命线；“重视人才”是百星持续发展的坚实基础；“珍惜商誉”是百星长远发展的根本要求；“努力实干”是全体百星人员都具备的工作态度；“创建辉煌”是百星不
http://blog.alighting.cn/baixingled/archive/2010/5/28/46468.html2010/5/28 10:15:00
形灯取代了白炽灯，在美国成为了主要的电光源。一般的荧光灯是一根很长的玻璃管，管的内壁涂有一层荧光粉，当看不见的电弧在灯管的两端通过时，其中的紫外线变使荧光粉受激而发光，这种灯之所
http://blog.alighting.cn/peiyingjie/archive/2010/5/28/46531.html2010/5/28 22:00:00
汽车电子电磁兼容抗干扰实验室配置方案 iso 7637-2道路车辆-由传导和耦合引起的电骚扰 第二部分 沿电源线的电瞬态传导 随着汽车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/46965.html2010/5/31 11:05:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/31/47083.html2010/5/31 15:33:00
求相结合，已经成为当前行政主管部门重点需要解决的问题。支撑计划汲取了过去的经验和教训，从项目遴选之初，就注重面向市场、倾听来自生产第一线的呼声。 目前，“十一五”国家科技支撑计
http://blog.alighting.cn/ahwlkj/archive/2010/5/31/47101.html2010/5/31 15:40:00
5～10万小时，低功率白光照明的寿命超过2万小时，高功率白光照明的寿命都在万小时以上，由于寿命长，经久耐用，减少了维护维修费用，降低了成本。 4、光色纯 照明是分立的光谱，谱线狭
http://blog.alighting.cn/wenlinroom/archive/2010/6/1/47367.html2010/6/1 23:07:00
至说是苛刻。为此尊华的总监多次到现场查看，总工程师亲自指导。因为只要有一道工序出错，整件作品就要重新制作。就单单外接电源线的隐藏问题，都召开了专门的会议探讨方案。为更加完美的实设
http://blog.alighting.cn/TribeOfCat/archive/2010/6/2/47516.html2010/6/2 14:46:00
