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、微光、红外等广域光线环境下自动显示出目标的准确位置(点)、图形、符号、数码等,精确跟踪高速运动的目标,特别适用于具有高性能、高可靠要求的系统和装备。 美、俄、日、加、荷、法、德等
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271789.html2012/4/10 23:33:46
态下,内部的bcd-8段译码器自动地将内部的bcd代码译成led段数据,并且自动、动态循环地驱动led工作。口线p1．3,p1．4分别为键盘低8位和高8位的行线,2个行线分别接与门
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271787.html2012/4/10 23:33:39
成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高！中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271784.html2012/4/10 23:33:28
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271783.html2012/4/10 23:33:25
可能达到原有的效果。可见, hid 改装虽然可以提高前照灯的光源照明亮度,但却不能产生法规要求的光型。相反出现了包括不聚光、失去近光切割线(即明暗截止线)(根据 ece 标准及中
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271782.html2012/4/10 23:33:17
时会造成转向灯与车身整体设计不协调,现在有的设计便充分考虑了这一点,灯泡的上半部为银灰色,下半部则为黄色,当车灯不发光时,与车体设计浑然一体,当需要车灯发光时,则发出黄光。至于车
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应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。中国照明网技术论文?汽车照明 尾灯最安全的为转角三色尾
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、红外等广域光线环境下自动显示出目标的准确位置(点)、图形、符号、数码等,精确跟踪高速运动的目标,特别适用于具有高性能、高可靠要求的系统和装备。 美、俄、日、加、荷、法、德等国都
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http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271778.html2012/4/10 23:33:04
与选定的光纤,选择820nm波长可使hcs光纤损耗低至6db/km,同时色散也达到最校?光源的选择：在820m波长下,led是可以选用的最佳光源,与半导体激光器相比,led的驱动电
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