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熟。”方勇说，现有led路灯存在两个技术问题，一是散热，二是功率不够，无法达到国家对主干道上路灯照明亮度的要求。目前，武汉市14万余盏道路用灯，有六万盏都是传统的钠灯，用于主干

http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252815.html2011/11/14 15:41:51

格较低，其散热性也较差。分析者指出，由于起步较晚，相比欧美发达国家，国内led聚光灯产业无论市场规模还是技术方面都存在着相当大的差距。究其原因，主要是核心专利缺乏，特别是最关键的白光

http://blog.alighting.cn/110231/archive/2011/11/15/252924.html2011/11/15 10:09:41

熟。”方勇说，现有led路灯存在两个技术问题，一是散热，二是功率不够，无法达到国家对主干道上路灯照明亮度的要求。目前，武汉市14万余盏道路用灯，有六万盏都是传统的钠灯，用于主干

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258424.html2011/12/19 10:46:24

腐蚀设计3、温度控制系统设计a.屏体的散热系统及防高温设计a.优良的驱动ic选择 b.完善的工艺设计 c.完备的系统防护设备 d.先进的系统防护技术：即“动态散热”技术，密封式对

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258523.html2011/12/19 10:58:08

高。d、显然，led元件的热散失能力是决定结温高低的又一个关键条件。散热能力强时，结温下降，反之，散热能力差时结温将上升。由于环氧胶是低热导材料，因此p—n结处产生的热量很难通过透

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258613.html2011/12/19 11:09:16

高。d、显然，led元件的热散失能力是决定结温高低的又一个关键条件。散热能力强时，结温下降，反之，散热能力差时结温将上升。由于环氧胶是低热导材料，因此p—n结处产生的热量很难通过透

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261458.html2012/1/8 21:36:25

腐蚀设计3、温度控制系统设计a.屏体的散热系统及防高温设计a.优良的驱动ic选择 b.完善的工艺设计 c.完备的系统防护设备 d.先进的系统防护技术：即“动态散热”技术，密封式对

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261543.html2012/1/8 21:49:05

熟。”方勇说，现有led路灯存在两个技术问题，一是散热，二是功率不够，无法达到国家对主干道上路灯照明亮度的要求。目前，武汉市14万余盏道路用灯，有六万盏都是传统的钠灯，用于主干

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261627.html2012/1/8 22:25:59

高。d、显然，led元件的热散失能力是决定结温高低的又一个关键条件。散热能力强时，结温下降，反之，散热能力差时结温将上升。由于环氧胶是低热导材料，因此p—n结处产生的热量很难通过透

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262630.html2012/1/29 0:34:32

腐蚀设计3、温度控制系统设计a.屏体的散热系统及防高温设计a.优良的驱动ic选择 b.完善的工艺设计 c.完备的系统防护设备 d.先进的系统防护技术：即“动态散热”技术，密封式对

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262716.html2012/1/29 0:39:35