站内搜索
u)tracron m5和730系列轨道灯标准适配轨道为世界顶级的三回路轨道，其轨道的导电介质采用高导率矩形截面铜线，相比圆形截面铜线增加了adaptor上触点与轨道铜线的接触面积，能够完
http://blog.alighting.cn/169785/archive/2013/4/10/313989.html2013/4/10 11:21:14
号功能的轨道商之一，且处于领先位置。dali信号传输的实现是通过在轨道槽口嵌入内包低电阻率铜线的塑胶条来实现的，与普通轨道有很大不同，需要通过dali接头来互接轨道，即可实现整个轨
http://blog.alighting.cn/169797/archive/2013/4/10/314102.html2013/4/10 11:46:12
http://blog.alighting.cn/169797/archive/2013/4/10/314104.html2013/4/10 11:46:19
在上一章里，确定了用于平衡整个装置能量收支的风扇种类。本文将以此为前提来设计散热片。从求出热传导率及散热量的公式来考虑即可得知，散热片（heat sink）的大概性能可通过简
http://blog.alighting.cn/177777/archive/2013/4/21/315019.html2013/4/21 11:50:57
括：6000小时残损率大于或等于0.9，（因为测试时间较长，该项要求从2014年3月1日实施）；6000小时光通量维持率大于或等于0.8（因为测试时间较长，该项要求从2014年3月1日实
http://blog.alighting.cn/122599/archive/2013/5/10/316917.html2013/5/10 14:28:26
时。所以，作为需要长期使用的路灯是绝对不能允许采用这种小功率led的，选用大功率led（一般指30w以上），其光衰就要好很多。 3．led路灯的自重问题: led路灯由于技术含量
http://blog.alighting.cn/134048/archive/2013/5/29/318149.html2013/5/29 10:47:07
目前大功率led灯具与高压钠灯相比，在道路照明中节能效果不明显;并且led路灯属电子产品，寿命波动大，维护困难；技术瓶颈突破困难;经济回报性差。这些问题在各地的路灯项目中具有普遍
https://www.alighting.cn/news/20101012/90907.htm2010/10/12 14:36:11
根据台湾工业研究院(iek)统计预测，2005年全球led产值为57亿美元， 2006-2008年全球led产值预估分别增长至62、68、75亿美元(见图9)，年均增长率(yo
https://www.alighting.cn/news/20100715/91082.htm2010/7/15 17:45:18
损率大于或等于0.9，（因为测试时间较长，该项要求从2014年3月1日实施）；6000小时光通量维持率大于或等于0.8（因为测试时间较长，该项要求从2014年3月1日实施）；失效
http://blog.alighting.cn/13129578758/archive/2013/6/26/319954.html2013/6/26 9:59:21
层及光学导光结构点设计以达到均匀的平面光源出光，无重叠影，且出光率较其它封装方式高出20~30%，以上的光源封装结构光硕公司均已取得或已申请认证各地区专利，包含台湾、中国、日本、美
https://www.alighting.cn/news/20090623/91515.htm2009/6/23 0:00:00
