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较均匀。 汽车厂区的路灯采用高10米杆，单悬臂，功率250w，防护等级为ip44，间距30米左右。主干道采用两侧对称布置，次干道采用单侧布灯，试车跑道采用交错布灯，停车场采用35米飞
http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230865.html2011/7/26 14:46:00
光管。因此，热阴极管主要应用于高功率的荧光管。一般照明用的荧光管几乎都是这个。另一方面，冷阴极管由于其具有的细型的特性，主要被用于液晶用背面照明（背光） 。再者，最近常可以看到彩
http://blog.alighting.cn/songcj2011/archive/2011/7/27/231002.html2011/7/27 16:45:00
明与节约用电的矛盾，经实验与应用验证节电率高达80—90%!当有人有车在停车场活动时，本产品呈高亮状态，功率为12—18瓦，其表面亮度与原有t8荧光灯(总功率约40瓦)的亮度相
http://blog.alighting.cn/hbhwkd/archive/2011/8/5/231920.html2011/8/5 15:54:00
族特色的细部结构。对于建筑的主体我们考虑使用小功率的投光灯往上。通过强烈的明暗对比来表现出建筑的体块结构。同时也是考虑到建筑的功能属性。它是个酒店，为了避免对酒店内部的客人造成光污
http://blog.alighting.cn/46666/archive/2011/9/19/236868.html2011/9/19 18:39:27
据发热功率器件的大小及形状任意裁切，具有良好的导热能力和绝缘特性.该产品的导热系数是2.45w/mk,而空气的导热系数仅有0.03w/mk;抗电压击穿值在4000伏以上,在大部分电
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246933.html2011/10/20 17:48:03
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252811.html2011/11/14 15:41:38
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258421.html2011/12/19 10:46:17
用tip(truncated inverted pyramid)晶粒结构的红光led发光效率达到100lm/w，绿光led也可达到50lm/w，单个功率led的光通量达到了几十流
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258652.html2011/12/19 11:11:08
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258862.html2011/12/20 15:57:32
%。 三、本课题研究的内容 我国虽有多家企业开发生产led城市照明路灯，但很多是用小功率led阵列作发光体，散热问题解决了，所用led数量要很多，小功率led光衰强，安
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261393.html2012/1/8 20:27:34
