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面向汽车应用的led驱动技术浅谈

即:目前以及下一代汽车中led照明使用率的飞速提高。这种新型照明领域给汽车电子产品的设计师和制造均带来了新的挑战。了解这些挑战并找到可行的解决方案是最为重要的,因为与这些照明系统相

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00

采用led照明灯具实现长期节能

备。raleigh城市中主要的电力服务先进能源公司的测量表明,装有led照明灯具的楼层所消耗的电能至少低于改造前的40%。根据mindware研究机构的调查结果,停车场的用户认为车库的照明质

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134086.html2011/2/20 22:10:00

外贸业务必看知识

1, 欧洲人懒。因此不要指望在什么阿里巴巴,或什么b2b网站的注册 ,发布信息。那种东西只有欧洲的一些太过于精明和太了解中国的中间才用。因为他们知道。凡是用这个的价格会压的超

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/2/20/133971.html2011/2/20 8:43:00

高亮度led驱动器的设计优化

联 led 网络。例如,lumileds flood 面板上有 12 支 led接成 6 个并联 led对,如图 1 所示。原文位置   在上述情况中,制造将 hbled 接为并联

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133882.html2011/2/19 23:39:00

led示屏色度处理技术诌议

段,通常只是靠人眼、凭感觉确定白场色坐标,从而造成严重偏色和白场色温的随意性。随着行业标准的颁布和测试手段的完备,许多制造开始规范全彩屏配色工艺。但是仍然有部分制造由于缺乏配

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133861.html2011/2/19 23:33:00

led示屏系统原理及工程技术

成电路、单片机及微机等各个方路及方法还要花较大篇幅进行介绍,容易冲淡主题。反过来采用集成电路和单片机等简单普及的刻与led述硬件又有软件。上述各个领域都自成体系,在本书中无法一一

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133863.html2011/2/19 23:33:00

一种新型的led屏获取示数据方法

b数字并行信号通过50针的数字输出插座传给

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133857.html2011/2/19 23:32:00

基于ez-color控制器的高亮led照明混色方案

计生产时采用指定型号规格的led的方法来回避复杂的led型号规格补偿算法设计。但是这会给整个系统带来成本的增加,因为led供应通常会多收10%的指定费。为了帮助广大的照明设计工程

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133853.html2011/2/19 23:31:00

高亮度led在汽车照明应用中的关键问题

d的灯,很难准确定义照明灯是否已经损坏。制造与立法机构正在定义led的使用方法。 2. 效率/每瓦流明 与标准的白炽灯相比,led消耗每单位电能可以产生更多的光输

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133830.html2011/2/19 23:19:00

提高取效率降热阻功率型led封装技术

致性较差、荧光粉易沉淀导致出光面均匀性差、色调一致性不好;色温偏高;色性不够理想。 (2)rgb三基色多个芯片或多个器件发光混色成白光,或者用蓝+黄绿色双芯片补色产生白光。只要散

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