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为地标性建筑景观。这类桥梁的夜景照明自然也就成为了城市夜景的重要景观之一。而针对城市中的这类地标性桥梁照明，我们发现都或多或少地存在一些照明设计的误区。 误区一：车行道路灯过多，影
http://blog.alighting.cn/yakeys/archive/2011/12/8/257187.html2011/12/8 9:49:26
持人 ) 的影响就必须要有立体布光的理念。先前景布光，后蓝箱布光：因为三基色柔光灯发光面积大，对前景（主持人）布好光后，必将在蓝箱上产生一定的光照度。因此，前景照度符合要求后，再对蓝箱进
http://blog.alighting.cn/gzsaijia/archive/2011/12/22/259898.html2011/12/22 11:19:27
境（munselln8）。 在观察池上检查颜色是非常重要的，因为我们检查颜色时的照明条件和周围环境会影响我们对颜色的感知。如果没有标准的观察池，那我们也可以在非直接照射的日光下观看样张。 2
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261369.html2012/1/8 20:22:16
验结果表明，当转动led改变led的方位时，不同方位得到的测试结果差异可达5倍之多！3，没有考虑led本身，及其夹具对光的吸收和反射对测试结果的影响。辅助灯经常用于补偿这种影响。ci
http://blog.alighting.cn/visionstar-tech.com/archive/2012/1/18/262459.html2012/1/18 10:07:14
筑立面中轴的灯具，都是以嵌入方式安装，用意在不影响建筑白天的视觉景观，同时这些灯具也都具备光学设计的窄角反射罩，将光束集中于柱列，而不会影响到室
http://blog.alighting.cn/122211/archive/2012/2/7/263731.html2012/2/7 15:37:48
全球照明市场正在经历一场革命，提高的能效标准，越来越多的人关注能效以及led领域的突破性进展正在影响着发展缓慢、不易被渗透的传统照明市场。imsresearch的最新分析显
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/3/12/267513.html2012/3/12 11:09:14
求，并且要用静电仪定期检测。2驱动电路设计led显示屏模块上的驱动电路板驱动ic排布亦会影响到led亮度。由于驱动ic输出电流在pcb板上传输距离过远，会使得传输路径压降过大，影响le
http://blog.alighting.cn/gzled2011/archive/2012/3/23/269227.html2012/3/23 10:32:36
就影响着消费者对led照明产品的认知与信心。 在还没有出台led可靠性标准前,一直被业内人士认同的有三大标准： 1、流明的维持率：也就是led的光衰度，在没有流明维持率就会导致同
http://blog.alighting.cn/110231/archive/2012/5/21/275615.html2012/5/21 10:05:53
时，p-n结的温度将上升，严格意义上说，就把p-n结区的温度定义为led的结温，结温影响led的寿命。led的特点：发光效率高：发光效率比较：白炽灯、卤钨灯光效为12-24流明/瓦
http://blog.alighting.cn/trumpled/archive/2012/6/14/278501.html2012/6/14 11:09:55
压系数和电压调整率均说明输入电压变化对输出电压的影响，因此只需测试其中之一即可。 输出电阻与放大器的输出电阻相同，其值为当输入电压不变时，输出电压变化量与输出电流变化量之
http://blog.alighting.cn/pandeng/archive/2012/6/15/278699.html2012/6/15 12:00:33
