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目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262810.html2012/1/29 0:46:30
场规模快速提升。led的应用领域已经开始从手机小尺寸tftlcd背光源,向中大尺寸tftlcd屏背光源、汽车照明、装饰照明等多元化应用领域拓展。 以汽车照明为例,车用led可分
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262803.html2012/1/29 0:46:08
汽车光源在照明领域中占有极其重要的地位,其产量占整个照明光源总产量的10%左右。在通用照明led技术尚未成熟前,车用市场是最被看好的led市场。应用领域车用led可分为汽车外部使
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262768.html2012/1/29 0:43:50
术走向,主流光源应该是采用COB(chiponboard)封装的专用白色led模块,按灯具光学要求的COB封装,同时也可减少二次光学设计成本。COB封装的led模块在底板
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262766.html2012/1/29 0:43:43
d照明要完全取代室内 照明设备,其难度相当高。不过,绝大多数led厂商还是不愿放弃,持续地尝试进入其它特殊应用市场?榛?础,例如:户外大型显示器、车用指示灯、仪表板、手 持式?a
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262754.html2012/1/29 0:43:03
性是led照明产品生命周期的制约因素,散热设计一是要led芯片与散热器件路径尽量短,二是要有足够的散热路径以减少散热阻力。led照明的技术走向,主流光源应该是采用co
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262737.html2012/1/29 0:41:28
“亮度”的定义,恐怕又得有另一番见解了!中国照明网技术论文?汽车照明市面上所谓的车用大灯,目前 95% 以上都还是使用卤素灯泡,而其发光原理则是藉由其中的钨丝产生光与热。然而受限于钨
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262695.html2012/1/29 0:38:24
度”的定义,恐怕又得有另一番见解了!中国照明网技术论文?汽车照明市面上所谓的车用大灯,目前 95% 以上都还是使用卤素灯泡,而其发光原理则是藉由其中的钨丝产生光与热。然而受限于钨
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262682.html2012/1/29 0:37:39
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262681.html2012/1/29 0:37:36
y performance)试验、光辐射安全(eye & skin safety)、光学、电器特性耐久试验、 led特性分类(sgs bins)、lcd、led显示装置性能测试、车
https://www.alighting.cn/pingce/2012114/n888034520.htm2012/1/14 15:05:14