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汽车电磁兼容标准与试验(13814855899)

性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术,汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/ec 于2006 年7 月1 日正式颁布实施,该指令增加了

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00

汽车电子电磁兼容抗干扰测试系统(1381485599)

容指令2004/104/ec 于2006 年7 月1 日正式颁布实施,该指令增加了对零部件瞬态抗扰度的测试要求,参考标准为iso 7637-2 、-3。 emc7637干扰测试仪器根

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00

电动及混合动力汽车电磁兼容试验(13814855899)

性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术,汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/ec 于2006 年7 月1 日正式颁布实施,该指令增

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00

关乎汽车安全的电磁兼容测试方案(13814855899)

性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术,汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/ec 于2006 年7 月1 日正式颁布实施,该指令增

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00

汽车电磁兼容测试方法(1381485599)

行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术,汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/ec 于2006 年7 月1 日正式颁布实施,该指

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00

[转载]汽车电磁兼容标准的发展和变化(13814855899)

比存在较大差异,如福特传导抗扰度标准共分为6大类19种波形,而iso7637-2则分为5大类8种波形,克莱斯勒的分为7类13种波形。iso的电源线传导抗扰度标准是模拟车辆运行中可能出

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00

[转载]汽车电子电磁兼容标准的发展和变化 (13814855899)

抗扰度测试标准中,部分企业标准与iso7637-2相比存在较大差异,如福特传导抗扰度标准共分为6大类19种波形,而iso7637-2则分为5大类8种波形,克莱斯勒的分为7类13种波

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00

[原创]cl6807,cl6808是mr16型射灯的理想选择,该方案驱动电源性价比非常高,兼容市场上所有的电子变压器,可以提供全套方案,最高可以提供25w的带载能力

择是一样的,可以完全互相替换.如果输入电压低于7.5v时,输出应用电流建议不要超过500毫安,如果实际应用电流不超过800毫安,建议采用cl6807更具性价成本优势,电流超过800毫

  http://blog.alighting.cn/jackyhyy/archive/2010/5/26/46144.html2010/5/26 9:30:00

[原创]仿真壁画、流水壁画、树脂壁画

工非常好) 4,防水,清洗方便。(只用清水擦洗即可) 5,所有壁画由本厂雕塑开发,拥有版权。 6,独立的纸盒包装,合适的数量装一箱。运输安全。 7,安装方便,可挂也可以

  http://blog.alighting.cn/gzzhenzhong/archive/2010/5/26/46134.html2010/5/26 0:05:00

[原创]仿真壁画、流水壁画、树脂壁画

工非常好) 4,防水,清洗方便。(只用清水擦洗即可) 5,所有壁画由本厂雕塑开发,拥有版权。 6,独立的纸盒包装,合适的数量装一箱。运输安全。 7,安装方便,可挂也可以

  http://blog.alighting.cn/gzzhenzhong/archive/2010/5/26/46133.html2010/5/26 0:04:00

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