站内搜索
边单调的道路照明就显得过于黯淡。行驶在路上的机动车驾驶员，视野自然被道路两旁的耀眼建筑景观占据大部分，驾驶员视线受周遭环境亮度影响大，若看不清行人的移动趋势和意向，捕捉更多的行人细
http://blog.alighting.cn/renjian/archive/2011/11/22/255143.html2011/11/22 16:14:15
间，成为影响城市灯光环境的重要因素，得到了人们的关注。随着电子技术和气体放电研究的深入，各种功率大、光效高、色谱广、易控制、节能安全的气体放电灯技术日趋成熟，且得到越来越广泛的应用。
http://blog.alighting.cn/115249/archive/2011/11/22/255119.html2011/11/22 14:39:36
由于led本身的自吸收效应以及积分球内挡屏带来的测量误差,沿用传统的积分球光通量测量装置来测量led的光通量误差较大.应对传统积分球装置内光源的位置和挡屏做调整以减小光通量测量误
https://www.alighting.cn/resource/20111122/126863.htm2011/11/22 14:19:46
d路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路需要的照度要求， 而高压钠灯光衰大，一年左右已经丁降30%以上。 ⑥led路灯有自动控制节能装置，能在满足不同时段照明要求情况
http://blog.alighting.cn/niolighting/archive/2011/11/22/255027.html2011/11/22 11:01:52
清大表示，化合物半导体实验室(compoundsemiconductor laboratory)由清大电子工程研究所和奈微与材料科技中心合作，斥资新台币2000万元引进先进设
https://www.alighting.cn/news/20111122/100035.htm2011/11/22 9:54:42
利用at89s52 作为主控制芯片， 给出简单实用的外围电路来驱动16*16 的点阵led 显示屏的设计方案，包括系统具体的硬件设计方案和各个外围电路部分的设计等方面。
https://www.alighting.cn/2011/11/21 17:35:43
该智能型点阵电子显示屏基于串并转换动态扫描技术，以微控制器为核心，辅以必要外围电路设计而成。系统主要由单片机控制、电子屏驱动显示、亮度调节、时钟定时、语音提示和键控液晶输出更新
https://www.alighting.cn/2011/11/21 11:39:30
节（增大），以使发光均匀，减小眩光。 3． 分立led的散热面积比较大，容易分散热量，简化散热器的设计。 4． 集成高压led减小了封装成本。 5．集成高压led减少了元件数和焊点
http://blog.alighting.cn/yunaoled/archive/2011/11/21/254641.html2011/11/21 10:30:35
如灯具的这种差值则很大、很重要。最近美国pc magazine 杂志的一项研究表明灯具的典型功率因素为0.65，即视在功率(va)比实际功率(watts)大50%! 无功功率:对于灯
http://blog.alighting.cn/yunaoled/archive/2011/11/21/254639.html2011/11/21 10:26:22
业倒闭。但他承认，大环境转差，led企业特别是中小企业的确日子艰难。 究竟有多少企业处于生死边缘？“我还真是挺悲观的。”李宁宇显然对于眭秘书长的统计有不同意见。他认为，“上游芯
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/11/20/254591.html2011/11/20 18:33:43
