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led路灯面临的主要技术问题

路灯具的综合配光。应该说,道路灯具要真正做到符合cjj45-2006和cie31以及cie115标准的照度和照度均匀度要求,灯具内应包含三次配光的功能才能比较好地实现。,而带反射

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275231.html2012/5/20 20:36:22

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275230.html2012/5/20 20:36:20

led技术将可应用在信用卡上

g的led非常薄,厚度大约只有80 microns (1 micron是一公尺的百万分

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275229.html2012/5/20 20:36:17

导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

他导热材料所不能的。从检测及ul公司相关安规商业检测。.工作温度一般在-50℃~220℃,因此,是非常好的工业制品导热材料 .又其特别柔软,使用非常方便,撕开保护膜,平整光滑,富有弹

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275228.html2012/5/20 20:36:14

led路灯散热技术

热能量损失,将光衰减降至一定范围,提升led灯具的各项效能(如寿命、流明、使用环境温度等)。目前,led导热硅胶在大功率led灯具被广泛应用,功率范围为18W至200W不等;如

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275226.html2012/5/20 20:36:08

转 led路灯发展遇瓶颈

led光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时,100W以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275224.html2012/5/20 20:36:01

全球led驱动市场持续扩大 照明领域成重点

大至37亿颗左右。 就应用区分,led驱动ic目前市场需求基本有三大类,一是用于消费性电子产品,其应用特点是以电池为能源,一般为4.2-8.4v,因此低电压、小电流的led驱

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275220.html2012/5/20 20:35:42

1500亿led市场 外资鲸吞70%利润

筑学院郝洛西教授表示,目前世博园区内使用了10.5亿颗led芯片,世博场馆室内照明光源中约有80%采用了led绿色光源,相较于普通白炽灯省电达90%左右,“这样大规模的集中示范显

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275219.html2012/5/20 20:35:39

太阳能led照明 西部未来能源优势

强,而且组合光源耗能仅4W左右,所发出光的亮度可达20W节能灯或40W白炽灯的亮度,可以更有效利用太阳能。只需要12W太阳能电池的容量,12v/24ah的蓄电池组就能够保证此种led发

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275218.html2012/5/20 20:35:36

解析 led照明灯具价格持久不降的原因

具最薄弱的环节,严重滞后led灯具发展,品质有待提高。现在设计占灯具成本的20%左右,有些高。随着技术发展电源大概在5-10%最为合理。   led成本高,其实是相对目前其他光源来

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