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中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252805.html2011/11/14 15:41:13

中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258415.html2011/12/19 10:45:37

本文主要介绍了世强电讯基于瑞萨（renesas）电子为照明应用贴身打造的的高性能78k0/ix2系列mcu开发的智能照明平台解决方案，该方案在硬件、软件方面满足中高端照明产品智能

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261350.html2012/1/8 20:20:32

中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261636.html2012/1/8 22:26:21

中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262814.html2012/1/29 0:46:43

中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263250.html2012/1/29 23:42:10

中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267900.html2012/3/15 21:04:26

中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268314.html2012/3/15 21:55:07

汉高速路秦岭隧道交通事故的发生。本文以实地测量的秦岭一、二号隧道照明系统的实验数据为基础，进行西汉高速路秦岭隧道照明系统的改善研究。2 西汉高速公路秦岭隧道照明系统现状　　西汉高速

http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268436.html2012/3/16 12:56:44

中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

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