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火车站的照明设计——我们如何把握?

虑到乘客有阅读的需要,照度相对比较,一般做到200lx ,枢纽大站还会相应提一点。(2)贵宾室候车室的舒适灯光氛围体现在局部照明,由灯光区分出独立的小环境。(3)售票口窗台有车票识

  http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2011/11/28/255781.html2011/11/28 10:05:20

[原创]我们需要什么样的道路照明

d的特点,这种产品也就不能发挥led光源的优势。 led的性能与特点主要表现在几个方面:耗能低(目前小于10w)、外型尺寸小、节能、光线集中(峰值亮度)、色彩丰富逼真、图形多

  http://blog.alighting.cn/beijixing0721/archive/2011/11/30/256247.html2011/11/30 17:06:48

led道路照明的常见问题

0~801m/w,的达到llolm/w;  (3)适用性强:发光单元很小,控光、电控容易,适用性强;  (4)稳定性与寿命:2.5万小时,光衰为初始的30070;  (5)启动与

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/12/2/256490.html2011/12/2 11:14:54

浅谈城市道路照明设计

用电光源技术参数见表1[2]。 压钠灯使用时发出黄色光,它具有发光效率、耗电少、寿命长、透雾能力强和不诱虫等优点。广泛应用于道路、速公路、机场、码头、船坞、车站、广场、街

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258415.html2011/12/19 10:45:37

取光效率降热阻功率型led封装技术

装技术主要应满足以下两点要求:一是封装结构要有的取光效率,其二是热阻要尽可能低,这样才能保证功率led的光电性能和可靠性。  半导体led若要作为照明光源,常规产品的光通量与白炽

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258469.html2011/12/19 10:54:58

基于tlc5902的led图像显示屏的驱动控制

器的锁存信号,该端为时传输数据;为低时,移位寄存器的输出将被打入数据锁存器。由于亮度控制数据和灰度控制数据都是从din0~din7输入的,为了区别输入数据的性质,可用rsel作为移

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258574.html2011/12/19 11:01:08

亮度led发光效益技术

体(encapsulating polymers)造成影响。  仅管一些测试显示,在晶粒(die)的型式下, 即使电流到130ma仍能正常工作;但采用一般的封装后,led只能在20ma的条件下发

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258579.html2011/12/19 11:01:19

功率型led封装技术的关键工艺分析

型led封装技术主要应满足以下两点要求:1、封装结构要有的取光效率,2、热阻要尽可能低,这样才能保证功率led的光电性能和可靠性。 半导体led若要作为照明光源,常规产品的光通量

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258617.html2011/12/19 11:09:24

led工艺技术介绍-led显示屏驱动芯片的应用

展现状 专用芯片具有输出电流大、恒流等基本特点,比较适用于要求大电流、画质的场合,如户外全彩屏、室内全彩屏等。专用芯片的关键性能参数有最大输出电流、恒流源输出路数、电流输出误

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258645.html2011/12/19 11:10:46

led光源介绍

带负电的电子移动到带正电的空穴区域并与之复合,电子和空穴消失的同时产生光子。电子和空穴之间的能量(带隙)越大,产生的光子的能量就越。光子的能量反过来与光的颜色对应,可见光的频谱范围

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258649.html2011/12/19 11:10:56

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