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5+5×m8.8 与日本照明设计师震中光交流

货,对自己同胞的产品不信任已到极致。  当然有些专业是无法太自信的。这回的地震预测,专业上毫无贡献,还有核电爆炸,专业人士也有点无能为力,不过几年前该核电因篡改运行记录曾解职

  http://blog.alighting.cn/1338/archive/2013/3/11/310586.html2013/3/11 9:28:26

遥控闪光型led测验标志灯的研制

黄河下游多数水文水文测船测验使用机械六分仪进行垂线起点距测量,夜间流量测验,大都使用白炽灯作为测验标志灯,但白炽灯存在一些不足,为保证夜间流量测验的顺利及安全,研制了遥控闪光

  https://www.alighting.cn/resource/20130307/125943.htm2013/3/7 10:37:06

从广州南看新时期客的照明设计

得更美。”结语城市交通枢纽建筑包括火车、空港、码头、汽车、轨道交通等,其中,像广州南这样的高铁车近年来从建筑的形态、功能越来越“空港化”。我们通过观察广州南、上海南、武

  http://blog.alighting.cn/1033/archive/2013/3/6/310423.html2013/3/6 10:09:20

照明标准值

面3001980候诊室、挂号厅0.75m 水平面2001980病房地面1002280护士0.75m 水平面300-80药房0.75m 水平面5001980重症监护房0.75m 水平

  http://blog.alighting.cn/85771/archive/2013/3/5/310357.html2013/3/5 10:04:20

阿拉丁国际《lightstrade》2013年刊征集令

《lightstrade》年刊是广州国际照明展览会唯一官方英文会刊,阿拉丁国际借助直邮杂志可保留,反复查看的特点,为买家推荐优质厂商主营出口产品,同时致力于为国内供应商拓展海

  https://www.alighting.cn/news/201334/n042049352.htm2013/3/4 13:18:34

京都火车建筑及照明改造工程图集

京都火车整体照明工程主要是通过led进行节能改造的,照明设计师运用了大量led投光灯,使得改造后的京都火车显得更加趣味横生。1980年,led开始兴起,车原来应用的是150

  http://blog.alighting.cn/james168/archive/2013/2/27/310273.html2013/2/27 17:20:34

京都火车建筑及照明改造工程

kyoto train station里玩趣京都火车建筑及照明改造工程文编/林丽璇&郑贞项目信息建筑师:原广司照明设计师:袁宗南项目位置:日本京都总建筑面积:23

  http://blog.alighting.cn/james168/archive/2013/2/27/310272.html2013/2/27 17:02:34

城市交通枢纽绕不开的卡洛特拉瓦

——袁宗南卡洛特拉瓦其人出生于1951年的卡洛特拉瓦,在32岁时因设计了瑞士苏黎世火车而闻名于世,他在世界各国设计了无数知名的车、机场、桥梁、美术馆和教堂。我们知道,很多建设设

  http://blog.alighting.cn/james168/archive/2013/2/27/310271.html2013/2/27 16:48:48

莫斯科火车附近酒店荚照明设计

本案例为莫斯科火车附近的一个酒店荚,这个sleepbox为那些在旅途中的商务旅行或观光个人在一个新的国家提供一个不一样的、舒适的睡眠时间。这里总共不到60间客房,在狭小的空间

  https://www.alighting.cn/case/2013/2/27/143110_31.htm2013/2/27 14:31:11

半导体照明前10 年回顾和未来展望(中)

下的优点:速度快,行程长,易维护,瞬间就能启用,而且污染减少(每公里的二氧化碳排放量与每哩的马粪相比)。此外,因有足够的时间建设道路、加油和维护设施,从而使运输成降低。自henr

  http://blog.alighting.cn/1055/archive/2013/2/27/310250.html2013/2/27 11:07:08

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