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动开灯、手动关灯，手动开灯、自动关灯，以及手动开灯、手动关灯四种控制模式。经纬度控制系统软件还对蒙气差的影响进行了修正，消除了其造成的误差。（由于空气的折射效应，人们看到靠近地平
http://blog.alighting.cn/144149/archive/2012/6/18/278936.html2012/6/18 15:50:24
色，就不宜用日光灯，而应选择带有阳光感的黄色为主调的灯光，这样就可以给人以温暖感;如果墙面是淡黄色或米色，则可使用偏冷的日光灯。因为黄色对冷光源的反射线最短，所以不刺激人的眼睛;如
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/6/19/279059.html2012/6/19 17:24:48
本，展现主题个性化的设计——加强照明调控，关怀不同主题对光的不同需求，追求个性化的照明风格。仔细分析被照主题的方向与体量，环境主题照明要求根据设计目标来安排光的方向、体量。点、线、面、
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279090.html2012/6/20 9:29:00
伴随人类伊始至今，人们已习惯于在有光线的空间区域活动，人在生理和心理上都对光产生了依赖性——天然本能的向光性。光让整个世界生动起来，让人感觉到希望与温暖，空间照明设计的重要性不言
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279101.html2012/6/20 9:42:43
灯控制仪自动控制以及手动控制相结合方式，以自动控制为主。针对前后半夜电源电压存在一定波动的实际问题，在路灯低压进线电源处加设一台智能照明调控装置，自动调节前后半夜的电源电压。特别在
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279102.html2012/6/20 9:43:08
装》（03d301—3）第38页）。当火灾应急照明线路的工作电源与备用电源在同一桥架敷设时,中间加隔板。明敷管线时，钢性导管上涂防火涂料保护。线管、线槽的pe保护线连接完成后，经检
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279114.html2012/6/20 9:49:49
路照明供电为例介绍灯具的具体接线方式（灯具安装高度低于2.4m时加装pe保护线）。方式一：集中蓄电池供电，平时集中控制灯具的亮灭，火灾时强制接通。方式二：集中蓄电池供电，平时就地手
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279125.html2012/6/20 9:56:23
够，容易导致驾驶员视觉疲劳，尤其当道路上连续出现明显的亮带和暗带时，就如斑马线一样黑白相间，会产生视觉的“斑马效应”。长时间处于这样的照明环境，迫使驾驶员的眼睛反复不停地调节适
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279131.html2012/6/20 9:59:44
响眩光的主要因素包括灯具的眩光控制特性、照明设计以及周围背景环境。目前灯具对眩光控制有两种方式：内置式眩光控制器和内外结合式眩光控制器，经实际测试表明内外结合式眩光控制器对光线具
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279136.html2012/6/20 10:01:47
景环境协调统一,相互呼应,抓住重点,特别渲染其庄重风貌;2) 以人为本,补充单纯道路照明的冷漠感,营造人性化的明亮舒适的光环境;3) 点、线、面结合,层次分明,体现出首都立交桥的恢
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