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有效解决led路灯光衰问题的三个建议

led路灯光衰的关键问题在于温度,偏偏led路灯通常又败在这个环节。led路灯由于发光功率大于家用灯具,因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦心,组装完毕需在灯具散热模

  https://www.alighting.cn/news/20141014/n833566381.htm2014/10/14 14:05:50

诺贝尔奖点燃led激情 visha汽车照明技术角逐产业年度光源大奖

随着led光源技术的日益成熟,灯具价格不断下降,已逐渐接近传统照明价格,购置成本回收周期也逐渐缩短,更为重要的是其在各个领域的推广应用也已逐渐成熟。更鼓舞人心的莫过于蓝光led荣获

  https://www.alighting.cn/news/20141014/108629.htm2014/10/14 11:15:08

诺贝尔奖点燃led激情 visha汽车照明技术角逐产业年度光源大奖

下的最大发光强度达到4900mcd,其高发光强度led的结/环境的热阻低至325k/w,功率耗散高达200mw,器件的小尺寸和高发光强度使其非常适合汽车照明应

  https://www.alighting.cn/news/20141014/n845566369.htm2014/10/14 10:59:27

雷军打造“小米生态链” 再推led智能灯泡

一直反复宣讲自家智能家居愿景的小米昨天也如期公布了它在“路由器”、“wi-fi模块”后的第三波智能家居产品。这次一共有四款:小蚁智能摄像机、小米智能插座、yeelight智能灯

  https://www.alighting.cn/news/20141014/86773.htm2014/10/14 10:19:37

汽车led大灯发展面临的挑战与机遇

现在led应用在汽车中可以说是很广泛的,如led日行灯、示宽灯、天使眼等,甚至现在已经有了led大灯。在一些高档车中,led大灯已经取代了氙气灯,受到了诸如宝马、奥迪等厂商的青

  https://www.alighting.cn/news/20141013/n650566336.htm2014/10/13 13:40:51

马自达防炫led阵列头灯将在2014年内投入实用

自适应led大灯技术以大范围的短焦距光著称,大灯侧面添加led灯泡,照亮汽车前方公路的边缘处,而高速公路模式会在汽车高速行驶时,自动调高前方照射角度,照亮前方路标和路面障碍。

  https://www.alighting.cn/news/20141013/110513.htm2014/10/13 10:24:48

汽车led大灯发展面临的挑战与机遇

在led应用在汽车中可以说是很广泛的,如led日行灯、示宽灯、天使眼等,甚至现在已经有了led大灯。在一些高档车中,led大灯已经取代了氙气灯,受到了诸如宝马、奥迪等厂商的青睐。

  https://www.alighting.cn/news/20141013/86930.htm2014/10/13 10:06:56

科锐推出业界首款1.7kv全sic功率模块

科锐在继今年5月份推出全sic 1.2kv半桥式功率模块之后,宣布推出业界首款全sic 1.7kv功率模块,采用业界标准62mm封装,继续保持在sic功率器件技术领域的领先地

  https://www.alighting.cn/pingce/20141013/121580.htm2014/10/13 9:55:57

把路灯变成充电桩 迎新能源车美好开端

柏林的一家创业公司 ubitricity 设计的可以无线上网的智能电线(smart cord)能够使得电动汽车在充电过程中的付费过程变得简洁流畅。付费结算也是及时准确的,能够做

  https://www.alighting.cn/news/20141011/n487766309.htm2014/10/11 15:54:05

无人驾驶?自适应led大灯可自动关闭远光灯

在本届日本高新技术展上,马自达展示了旗下全新的alh“自适应led阵列头灯”技术。自适应光束技术将大灯的led灯组划分成四个独立的控制模块,通过摄像头检测迎面和前方的车辆,然后禁

  https://www.alighting.cn/news/20141011/n503766299.htm2014/10/11 15:20:00

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