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次论坛上，晶元光电、迪源光电都力推高压发光二极管(hv led)芯片。在同样输出功率下，高压led所需的驱动电流大大低于低压led，散热铝外壳的成本可大大降低。目前dc led产
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222117.html2011/6/19 23:30:00
图增加aigalnp当中的红光led实现高演色性，相较于蓝光led混合萤光粉的暖白光方案演色性达82%，混合红光led的暖白光演色性可高达90%，因此将成为市场主流。 此外，
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222114.html2011/6/19 23:29:00
效高，光源质地透明，光源的外形可塑性强，如果选用金属或塑料基板，还将实现可挠曲等优异性能，商业化前景诱人。 目前oled的光效正在迅速提高，未来有望替代现有白炽灯等传统光源
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222112.html2011/6/19 23:28:00
出的电压范围越高，可带的led数量就越多。也有例外的情况，输出端要并联多串led,这时，我们要给每串led串联一个小电阻来实现电流的分流。驱动芯片一般还有一个pwm（脉冲宽度调制）的端
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222110.html2011/6/19 23:27:00
源输出功率与外壳壳温曲线。当环境温度为25℃满载输出时，外壳温度为50℃，而采用调光技术控制输出只有50%功率时，其外壳温度下降至40℃，寿命也将翻倍，可靠性可提高25%-40%
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222108.html2011/6/19 23:26:00
”瓯海区交通局副局长、区公路管理段段长项敬杰说。 破题： 路灯经费不必拘泥一种形式 他人经验或许可解燃眉之急 交通安全，事关民生。路灯不亮，安全如何保障?漆
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222105.html2011/6/19 23:25:00
一电压值减小电源设计规格成本； 基于安规规定，产品设计要符合认证要求，流峰值超过42.4vac或直流超过60vdc的电压； 从解决led照明市场大规模上量的技术和品质问题考虑。
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222103.html2011/6/19 23:24:00
高，横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（stmicroelectronics，简称st；纽约证券交易所代码：stm）推出全新可缩减设计时间和成本的镇流器控制器i
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222102.html2011/6/19 23:22:00
关专家表示。 led应用于道路照明领域，如果每天工作10小时，后半夜为5小时，那么节能主要体现在后半夜。由于引入了控制系统，通过调整电压，可降低三分之二的功率。并按照车辆的运
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222099.html2011/6/19 23:21:00
4vac或直流超过60vdc的电压 ; 从解决led照明市场大规模上量的技术和品质问题考虑。 三、最高效率后端驱动方式 当输出电压在48v左右时，低压差线性恒流器件
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222098.html2011/6/19 23:20:00
