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源技术、以及超大功率led模组光源及白光封装技术都处于国际领先水
http://blog.alighting.cn/204967/archive/2014/3/7/349042.html2014/3/7 17:08:11
乎要求的展示效果。首先，led芯片通过先进的封装技术达到优化的首次匀称配光，再通过95%以上透光率的极尽透彻的dao透镜汇聚成准直光，最大效率地利用led发出的每一束光和减少杂光输
http://blog.alighting.cn/akzu/archive/2014/2/27/348611.html2014/2/27 11:29:34
led路灯在不同的地区推广起来可谓“冰火二重天”，区别是功能及模组标准化的程度，满足道路照明的基本功能是最基本的条件，其它忽悠得再神奇都是白搭。模组的标准化是进入路灯处这个主流市
http://blog.alighting.cn/qsimple/archive/2014/2/13/347962.html2014/2/13 8:15:11
元进行独立散热、独立配光的发明理念，发明了可直接进行led的透镜和反射镜的光学设计方法，专门开发了透镜设计软件。开发的led照明产品采用led的非均匀布局阵列技术、通透高效的近端散
http://blog.alighting.cn/sdj/archive/2014/1/21/347362.html2014/1/21 10:45:38
明产品，为配合实现对led发光单元进行独立散热、独立配光的发明理念，发明了可直接进行led的透镜和反射镜的光学设计方法，专门开发了透镜设计软件。开发的led照明产品采用led的非均
http://blog.alighting.cn/202400/archive/2014/1/21/347361.html2014/1/21 10:38:05
少的紧凑型灯具，”顾问马塞尔•斯洛普（marcel slop）说。“最终的决定是采用fortimo llm led 线性模组。该项目依然处于开发之中，但是的确可以满足所有的重要条件。”
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2014/1/2/346808.html2014/1/2 10:47:06
体来说，国外已制定的白炽灯淘汰时间表，速度还是要比国内早一些。房海明预测，led照明最终的表现形式会朝着智能化、模组化、专业化发展，毕竟这更有利于产品的生产和维护。房海明说，首
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2013/12/18/346247.html2013/12/18 9:05:56
大的利用空间。也是现在道路灯具模具制作中经常使用的一个方式。尤其是1米左右的灯具，在反光器或者led模组光源面部位，有大面积的腔体，那么就可以将小部件的模具省掉，在此处得以实现，而
http://blog.alighting.cn/halove/archive/2013/12/17/346202.html2013/12/17 7:38:25
统的设计问题，采用边缘光线二维补偿设计方法，解决了轴对称三维给定照度分布系统的设计问题，并用此法设计了新型led高原列车光源的tir透镜系统(已投入使用)， 由此衍生的研究成果“发
http://blog.alighting.cn/qiankeyuan/archive/2013/12/9/345796.html2013/12/9 17:34:49
p基础的晶片设计不需要打线，pfc免封装晶片产品的优势在于光效提升至200lm/w，发光角度大于300度的超广角全周光设计，加上可以不用使用二次光学透镜，将减少光效的耗损与成
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2013/12/1/345357.html2013/12/1 18:56:56
