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LED汽车前:眩光与显色性

由于发光二极管(LEDs)的光输出有了迅速的提高,人们开始认真地关注将LED应用于汽车前这一课题.本项研究分析检验了LED对迎面司机所造成的不舒适眩光及对逆反射交通指示材料

  https://www.alighting.cn/resource/20110318/127868.htm2011/3/18 18:25:39

LED:眩光与显色性

通过分析,对现有的LED 产品系列有如下结论:1) 比现有的hid 系统产生更多的不舒适眩光,实质上比卤素系统产生了更多的不舒适眩光;2) 显色指数可接受;3) 对红色逆反射材

  https://www.alighting.cn/resource/2012/7/23/17525_77.htm2012/7/23 17:52:05

汽车用LED光源显色性要求探析

本文介绍了显色性的基本概念和目前主流的评价方法、白光LED显色性评价方法,分析了汽车用LED采用红色比作为光源显色性评价方法的原因,对红色比方法的适用性进行研究,提出对于未

  https://www.alighting.cn/resource/20150209/123611.htm2015/2/9 11:49:39

汽车用LED光源显色性要求探析

本文介绍了显色性的基本概念和目前主流的评价方法、白光LED显色性评价方法,分析了汽车用LED采用红色比作为光源显色性评价方法的原因,对红色比方法的适用性进行研究,提出对于未

  https://www.alighting.cn/resource/20140625/124488.htm2014/6/25 13:28:05

LED:从基础设计起便实施热流体解析模拟

的热设计经过基础设计、详细设计、试制试验以及设计变更这四大过程后应用于产品。据市光工业负责散热设计的菊池和重(开发本部核心工程部模拟课资深专家、解析技术高级工程师)介

  https://www.alighting.cn/resource/20110601/127521.htm2011/6/1 12:59:00

丰田展出采用LED明的车载导航仪和前

丰田合成在2004年10月5日~9日于日本幕张messe会展中心举办的“ceatec japan 2004”上,展出了采用LED的车载导航仪。作为车载导航仪来使用的话,过

  https://www.alighting.cn/resource/20041012/128417.htm2004/10/12 0:00:00

自动调光的光用白色LED驱动器

rohm株式会社最近开发出一种能够自动调光的光用白色LED驱动器,这种型号为『bd6095gul』的新产品能够根据液晶显示屏周围的亮度,以及显示出的图像信号的亮度来自动调节显

  https://www.alighting.cn/news/20071120/V8489.htm2007/11/20 9:33:15

LED车头应用中的优势与制约因素

LED车前在历经近年来的技术验证、概念车展示等开发阶段之后,终于迎来了有望应用于量产车的入市前景,其标志性事件有三个:丰田的凌志ls600h是世界上首个采用LED光源的上

  https://www.alighting.cn/news/20081219/91816.htm2008/12/19 0:00:00

采用小功率LED的汽车前光学设计

为克服普通泡汽车前耗能高、寿命短和现有led前成本高的缺点,提出了一套采用小功率led的汽车前光学设计方案。

  https://www.alighting.cn/2014/6/30 11:05:10

自适应前的功能及实现

介绍自适应前系统(adaptive front-lighting system,afs)的产生景、国内外发展概况;详细分析afs的6种不同的明模式:默认明模式、高速公

  https://www.alighting.cn/resource/20110324/127825.htm2011/3/24 18:38:29

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