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soncap简介 尼日利亚国家标准局(standard organization of nigeria, son)是尼日利亚负责制定和执行进口商品和本国制造产品质量标准的政府机构
http://blog.alighting.cn/lcslilyhe/archive/2011/5/19/179816.html2011/5/19 20:07:00
soncap包括两个阶段: 第一阶段称为“产品认证”(product certification): 仅适用于初次向尼日利亚出口某一特定类别的管制产品。通过产品认证的出口商可获
http://blog.alighting.cn/lca_cjh/archive/2011/7/27/230959.html2011/7/27 13:52:00
面进入开发应用。根据strategies un2limited的统计,日本大型车灯厂小系(kohido)估算,到2008年所有的新车都会以LED作为车灯。 2 白光LED卡灯 国
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/7/11/281426.html2012/7/11 14:28:49
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282699.html2012/7/19 11:47:15
明的一个发展趋势。 国内情况:LED车灯在国内汽车的使用率不足1% 我国的LED车灯发展初期很缓慢,2002年随着我国加入wto,汽车产量出现井喷式增长,世界各大汽车公
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142919.html2011/3/16 11:30:00
LED厂近年欲活跃切入汽车车灯利基型商场。尽管早于1986年就有LED第3剎车灯面世,但因其时技能层级仍低、运用普及率不高,且打入汽车供应链困难度亦高,致使LED车灯(含侧灯、尾
http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/9/323178.html2013/8/9 13:42:31
国内汽车LED照明产业的发展经营思路 整合资源,借船出海,提供LED车灯一揽子解决方案 1)企业要在中短期内将集中资源重点开发LED车灯,再整合LED车灯领域的应
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142936.html2011/3/16 11:51:00
d方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成LED的比率已超过80%。 我国已经规定,凡是上高速公路的汽车必须装设LED雾灯。未来在LED价格逐渐下降后,其它车灯模块势必也将逐步使用高亮
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233185.html2011/8/20 0:25:00
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258470.html2011/12/19 10:55:01
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261592.html2012/1/8 21:54:50