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为 h4 ,欧洲车则是 h1 、 h7 ,美国车为 hb3 、 hb4 、 hb5 ,车主可以在车灯的玻璃下角找到该灯的型号,只要仔细对照选购相应车灯就行了。不同品牌的车灯有时功
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258542.html2011/12/19 10:58:56
术方案2．1 紧凑的无电感升压电路max1759-调节白光的偏置电流白光leD正向电压的典型值约为3．5v±10％,只需为器件提供正向偏置即可得到白色光。当白色光leD正向电压高于电
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258539.html2011/12/19 10:58:48
别是严格地调灯丝位置,ｌｅｄ发光部位及接受面位置。先用光强标准灯校准硅光电二极管,ｃ＝e/s式中ｅｓ＝is/(D 2 s)ｄｓ是标准灯与接受器之间的距离,ｉｓ是标准灯的光强度,ｒ
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258538.html2011/12/19 10:58:47
同的光源和共同的灯体的装置。1.5 混合灯具有分开的光源 ( 或在各种条件下工作的单一光源 ) ,共同的透光面和灯体的装置。1.6 试验基准轴线灯的一条特性直线,当灯安装在车辆上
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258537.html2011/12/19 10:58:45
室成果leD光效已经达到208lm/w,相信这不是局限,还会有提高的空间。 2.朝大芯片大电流方向发展。现在的芯片一般在0.5mm至1.5mm之间,并且芯片越大光效越低,芯片不做
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258536.html2011/12/19 10:58:43
有了长达5万小时的使用寿命，大大降低了灯泡所需要的替换费用。 本报记者在采访中了解到，世博会照明主体采用被称为“21世纪绿色光源”的leD，这是leD照明设备首次在城市街区的大规
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258535.html2011/12/19 10:58:41
总裁张彦伟表示，封装技术的差异直接影响了leD的质量，良好的封装和散热技术可以使leD工作在结温60℃以下，寿命可以超过5万小时。而差的封装技术则会使leD寿命缩短一半以上。“le
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258534.html2011/12/19 10:58:39
leD 特点 leD的发光颜色和发光效率与制作leD的材料和工艺有关，目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由于leD工作电压低（仅1.5-3v）， 能主动发光且有一定亮度，亮度又
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258533.html2011/12/19 10:58:37
、φ5mm、φ8mm、φ10mm及φ20mm等。国外通常把φ3mm的发光二极管记作t-1;把φ5mm的记作t-1（3/4）；把φ4.4mm的记作t-1（1/4）。 由半值角大小可
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造商均在海外，随着市场升温，其对下游封装、应用产业的控制力也在逐步显现。 5月18日，深圳暴热。但位于华强北的leD国际采购交易中心内，熙来攘往的人流依旧热度不减。 这个于今年
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