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d具有高可靠性和长寿命的优点，在实际生产研发过程中，需要通过寿命试验对led芯片的可靠性水平进行评价，并通过质量反馈来提高led芯片的可靠性水平，以保证led芯片质量，为此我司在实
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261360.html2012/1/8 20:21:41
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261361.html2012/1/8 20:21:43
围的加大，提高led可靠性具有更加重要的意义。led具有高可靠性和长寿命的优点，在实际生产研发过程中，需要通过寿命试验对led芯片的可靠性水平进行评价，并通过质量反馈来提高led芯
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261498.html2012/1/8 21:46:08
挥led的集群控制优势，实现智能化管理，达到最大限度地节能和确保驾车安全，真正发挥led新型光源的特性，提升现代化管理水平。道路及隧道安全管理部门应建立相应的led照明安全评价标准(
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261894.html2012/1/8 22:44:09
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262671.html2012/1/29 0:37:03
利用sm光环境测试系统进行隧道光环境的测试与研究沈天行 王立雄 韩新全 摘 要 隧道人工照明是隧道通行安全的重要保障。其内部的光环境测试是研究评价隧道照明的重要技术手段。文章介
http://blog.alighting.cn/1083/archive/2012/3/16/268404.html2012/3/16 9:46:07
加，并规定其照度、照明质量和lpd限值。 (4)有装饰性要求的公共建筑场所，如何更好地规范其lpd限值，还有待研究和完善。 (5)关于室内场所不舒适眩光的评价方法，也有待研
http://blog.alighting.cn/1327/archive/2012/3/16/268407.html2012/3/16 9:54:27
化管理设施建设迈上新台阶。 （3）关于城市照明节能监督考核 从２０１０年城市照明节能专项检查中发现，目前城市照明节能评价体系不够健全，未能形成长效定期的监督检查机制。因此，《纲
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268499.html2012/3/16 14:16:53
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268500.html2012/3/16 14:20:32
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271773.html2012/4/10 23:32:48
