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点不同,如何满足两种道路的要求,就要依靠灯具和配光的选择。全世界范围内,机动车道路照明的灯具,配光最为复杂,评价灯具质量优劣的重要依据,绝非外形,而是配光。”刘铁楠介绍:“led作
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/11/13/329132.html2013/11/13 16:32:06
来”。所谓“文化起来”就是要“讲究光的文化内涵”,简谓“光文化”,其内核学问涉及“符号学”、“信息学”和“心理学”。三门学问此案例皆涉及。案例中,弘大范围内的“光色”、“亮度”、
http://blog.alighting.cn/huhanxing/archive/2013/11/26/344940.html2013/11/26 16:08:20
能通过leed(美国绿色建筑认证)和breeam(英国绿色建筑评估)标准对建筑进行验证,以期建造出更多的零能耗建筑。当下,一些建筑设计师将3d模型的应用范围进一步拓展,他们把做好的3
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/2/345391.html2013/12/2 13:09:03
尼等品牌的体验店里,我们可以看到,消费者的行为流露出了他们的梦想和想象。新技术的发展、数字信息技术革命在世界范围内都对购物方式产生了巨大的影响,网上购物的兴起意味着消费者的需求变
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/2/345392.html2013/12/2 13:16:52
洗,那么考虑投光灯的角度,功率,及投射距离。这也需要经验,灯洗亮的不光是立柱,还有所有在灯光投射范围内所有朝下的面。灯光的衰减,造成立柱受光的退晕过程,柱子直射面虽然距离远但是比立柱衰
http://blog.alighting.cn/lixubo/archive/2013/12/2/345414.html2013/12/2 17:52:06
于饱和状态是一种常态,这是世界范围内巨型城市的相同特点。不同之处在于,发达国家巨型城市的道路系统相对而言更有秩序,发展中国家的则略显混乱。但总体上看,拥堵,是一种普遍性。但是,人
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/5/345563.html2013/12/5 13:08:16
行科学设计,避免光污染和影响,避免照明浪费。目前为止,还没有其他国家将其列入规定范围,而中国,早在2006年就已经将其作为标准之一。所以单就标准的先进性而言,已经与国际同步。照明产
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/5/345566.html2013/12/5 13:12:20
为后期灯具安装提供更便利的条件从而减少眩光。关于灯具的性能,防眩光指数一定要在规定的范围内,保证灯具的反射不对人眼造成伤害。 5. 城市夜景照明可以从哪些角度着手运用智能化控制?
http://blog.alighting.cn/85666/archive/2013/12/5/345580.html2013/12/5 16:18:36
于夜间人流较少或预期人流(商业)提升效果不大的城市或区块,城市夜景照明不宜大范围铺开。灯光是一种艺术表演,没有观众,演给谁看?没有人流,营造再多的灯光也是虚假的繁华。从投资回报率上
http://blog.alighting.cn/mithridates/archive/2014/1/3/346865.html2014/1/3 16:38:27
随着led应用市场的持续快速发展,应用范围的持续扩大也导致了对产品要求的不断提高,在led终端产品中关于led亮度的调节这项功能也就显得十分的必要。也是目前如led灯具和显示屏
http://blog.alighting.cn/196203/archive/2014/1/8/346979.html2014/1/8 14:33:04