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1 工程背景 随着我国道路交通基础建设的迅速发展，公路隧道的建设规模及数量也越来越大。隧道照明作为隧道对外展示窗口，对其美观性、节能性、安全性等方面的要求也日益严格。 青岛胶
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268448.html2012/3/16 13:11:06
０．９.由此ｌｅｄ灯泡和灯具制造商正在对这些要求做出响应，要求ｌｅｄ驱动电路能适合各种调光单元，具有高效率并且功率因数（ｐｆ）＞０．９，使其产品具有高通用性。 如何应对ｌｅｄ照
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268447.html2012/3/16 13:10:39
眼在同时感受到蓝光与黄光的刺激时，或者同时感受到红、蓝、绿光的刺激时，都可以感受成“白光”。正是按照人眼这种“易受骗性”，因而设计出可以产生“白光”的ｌｅｄ光源。 目前，制造生产白
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268446.html2012/3/16 13:10:08
计 现场走线需要考虑简单、隐藏性好，避免影响整体的美观。而大楼的重要性，要求灯具及其接点都要非常可靠。灯具连接组成系统时，采用航空接头连接器，将电源、信号手拉手连接，方便工程施
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268444.html2012/3/16 13:03:32
宽光束和中等光束的泛光灯具。遮光罩可以将沿四边出射的光线截断，有效遮蔽各方向的光照。这种方式很好地控制了光源的可见性，使灯具的照射范围具有较强的方向性，适用于窄光束的聚射灯具。例如多
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268443.html2012/3/16 12:59:25
1 前言 随着科学技术的发展和社会的进步，人们对环境的要求越来越高。同时也在安全性、舒适性、节能性、自动化与信息化等方面均提出了更高的要求。智能照明控制系统就是在这种时代背景下
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268442.html2012/3/16 12:59:05
总高度为１８５．５ｍ.因此，该建筑物为一座大型的城市综合体，也是周围的建筑当中最高的建筑，该工程成为当地的重要标志性建筑物之一。1 设计原则 设计时需要遵循《某工程建筑照明设计导
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导体照明市场发展的关键”的报告，他阐述了缺乏有可信度第三方测试服务是制约半导体照明的发展的因素之一，并预测led灯具性能、寿命、可靠性、化学不兼容性等全方位的测试将是半导体照明发
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268439.html2012/3/16 12:57:50
其稳定性明显高于dvr和cctv设备。 2.大幅减少线材及成本：通过现有的以太网络即可直接将网络摄像机既插既用连接成远端监控系统，省去了布线的环节，即无距离限制，又可大幅减少线材
http://blog.alighting.cn/125922/archive/2012/3/16/268438.html2012/3/16 12:57:21
灯照明系统具有技术成熟、产品可靠、光效率高、穿透性强、价格较低、寿命较长等诸多优点，为目前我国公路隧道主要采用的照明系统。2．２ 存在问题 采用高压钠照明系统，仅隧道照明灯具总功
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