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1898年开始人们就把电用于车前灯和尾灯，经历了100多年的发展，汽车大灯已经逐渐形成了完整的体系，而随着技术的进步，汽车车灯经历了卤素、氙气、LED、激光的过渡格局，各种类
https://www.alighting.cn/news/20161031/145645.htm2016/10/31 10:16:40
谈到近期的新闻热点，当然绕不开双十一全民狂欢购物这桩事，欧普以四连冠的傲人成绩，再次成为LED行业的电商楷模，实在可喜可贺;商业赞助水涨船高，中超联赛的“贱卖时代”或许彻底结
https://www.alighting.cn/news/20161117/146149.htm2016/11/17 9:32:41
专利战从来就没停止过，继首尔半导体发动专利战怒告29家企业后，日亚化在美控告四企侵权，两LED照明厂商在列。专利大棒的杀伤力究竟有多大?面对日益频繁的专利大战，中国企业如何才能更
https://www.alighting.cn/news/20170112/147507.htm2017/1/12 9:34:02
大厂的持续扩产使得中小企业被逐渐淘汰出局。进入2017年，LED芯片行业市场主动权已经掌握在几家龙头企业手中，其中，三安、晶电、华灿这前三大厂商市占率为50%，尤其是三安处于一家
https://www.alighting.cn/news/20170627/151407.htm2017/6/27 9:33:25
长久以来，LED热问题一直困扰着整个业界，而面对一个高成长车大灯市场，又不愿错过。接下来就共同探讨，如何克服在车大灯小空间里的散热问题，进而达到车灯国标50℃环境温度下，最高结
https://www.alighting.cn/news/20170817/152293.htm2017/8/17 9:39:14
宝microLED。近日号称作为发展micro LED前哨站的miniLED已经在导入显示屏和背光市
https://www.alighting.cn/news/20170929/152970.htm2017/9/29 10:31:21
任何商业都是一场和时间的较量，在这个科技变化日新月异，工业生产和消费主义摧枯拉朽的时代，匠心精神已进入中国LED产业。2017年照明企业经历了多次重大选择，2018年已经拉开大
https://www.alighting.cn/news/20180116/154813.htm2018/1/16 17:40:52
1、灯具耐压问题存在的现状 在采用上述气体放电管和压敏电阻组合构成的抑制电路防浪涌干扰的LED路灯普遍存在的绝缘耐压问题是在灯具的带电部件与金属部件之间不能承受2u+1000（
http://blog.alighting.cn/1077/archive/2012/10/15/293221.html2012/10/15 14:12:57
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293881.html2012/10/19 22:31:33
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293905.html2012/10/19 22:34:44
